Замена цепи lada 2131 (ваз 2131)
Башмак натяжителя цепи расположен внутри передней части ГБЦ и прикреплен к ней. Предназначен для натяжения цепи в максимально стабильном положении на протяжении всего пробега. Причем речь тут не только об осредненном показателе, но и о колебаниях цепи, которые нужно сглаживать.
Башмак натяжителя цепи меняют при его поломке или сильном износе.
Определяется данный дефект при стуке в передней, верхней части двигателя. Особенно слышно как гремит цепь при переменных нагрузках. Звук звонкий металлический.
1 — ограничительный палец; 2 — цепь; 3 — башмак натяжителя; 4 — натяжитель цепи;5 — звездочка распределительного вала; 6 — успокоитель цепи; 7 — звездочка валика привода масляного насоса; 8 — звездочка коленчатого вала.
Цепь привода ГРМ должна быть правильно натянута, за этим следит специальное устройство — натяжитель.
Результат применения автоматического натяжителя на двигателях ВАЗ 01-06, 21214:
— В несколько раз увеличивается ресурс работы всех деталей привода ГРМ за счёт постоянного слежения за натяжением цепи и исключением возможности увеличения паразитных нагрузок в свободных ветвях цепи.
— Улучшение рабочих характеристик двигателя из-за точного выполнения фаз клапанного газораспределения.
— Натяжение цепи выполняется вне зависимости от того запущен двигатель или нет.
Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21214100609001.
ВАЗ- 21213-21214i, ВАЗ 2121, ВАЗ 2131, ВАЗ 2123, ВАЗ 2120.
Любая поломка — это не конец света, а вполне решаемая проблема !
Как самостоятельно заменить башмак натяжителя цепи ГРМ ВАЗ 21214на автомобиле семейства НИВА.
С интернет — Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.
Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!
Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.
