Замена троса сцепления lada 2115 (ваз 2115)

Вам потребуются: два ключа «на 13», отвертка.

1. Отверните регулировочные гайки троса сцепления.

Отверните регулировочные гайки

2. Выньте нижний наконечник оболочки троса из кронштейна.

Выньте нижний наконечник

3. Отсоедините поводок от рычага вилки выключения сцепления.

Отсоедините поводок от рычага

4. Снимите стопорную скобу с пальца педали изнутри салона.

Снимите стопорную скобу

5. Отсоедините наконечник троса от педали сцепления.

Отсоедините наконечник троса

6. Со стороны моторного отсека выньте резиновую подушку из отверстия в щите передка…

7. …и вытяните через него наконечник троса в сторону моторного отсека.

вытяните наконечник троса

8. Установите трос в обратном порядке. Втулка между резиновыми подушками должна войти в кронштейн на коробке передач, иначе можно повредить резьбу. После установки отрегулируйте привод сцепления (см. «Регулировка привода выключения сцепления» в подразделе «Сцепление»).

 Установите трос в обратном порядке

Перед тем как начать регулировку привода сцепления, предлагаем вам ознакомиться с тем, что такое сцепление, какие функции оно выполняет в автомобиле, а также изучить особенности его устройства. Об этом и другом более подробно можно прочитать на нашем сайте в статье «Сцепление ВАЗ-2114, 2115, 2113. Особенности устройства».

Порядок выполнения:

Примечание.

И наконец, после того, как отрегулировали сцепление необходимо проверить его работу (смотрите пункт 1 статьи). Если регулировка была выполнена правильно, то ход педали сцепления должен быть от 125 до 135 мм. Если регулировка вам не помогла и сцепление дальше продолжать буксовать, то, скорее всего, оно уже неисправно и требует его замены. Об этом и другом вы можете более подробно прочитать на нашем сайте в статье «Как заменить сцепление ВАЗ-2114, 2115, 2113».

Источники

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.