Замена троса ручника lada 21063 (ваз 21063)
Дополнительно: Хорошая машина отечественная класика (прототип фиата) Ваз 21063. У машины состояние хорошее на свои года я бы сказал ОТЛИЧНОЕ. в 90х годах её купил мой Дядя, он разобрал полностью, на опрокидах перевернул, переварил всё, что казалось ему нужным, затем залил с наружи и изнутри биутумом или как сейчас называют — битуумной мастикой! потом облил кузов краской. Ездил он весьма аккуратно и мало, никогда не заедет в лужу, прежде чем не выйдет и не проверит её глубину, а если есть возможность обехать, то объедет. в 2009 году он разобрал двигатель (21011) (v 1.3) растачил циллиндры, коленвал, распредвал, в общем делал его несколько месяцев) после сборки машина стала преемственее, т.е. лучше ехать… далее он подарил машину своему сыну (т.к. сам за границу уехал) он её обкатал, поставил сигналку, магнитолу, блины, затонировал, ну поездил маленько врезался в прокурора ( помял бампер и решетку ) и поставил. …. по рошествии времени я её выкупил, потому что знал что это машина Дяди Васи))) начал дорабатывать, 1. поставил БСЗ, сразу почувствовалась точность работы двигателя (переделал зазоры в опережения зажигания) мягкие высоковольтные провода, свечи японские. 2.Доработал карбюратор, сделал принудительное открытие заслонки 2-й камеры, очень ощутимо при обгоне. 3.весной прошлого года пребрал переднюю подвеску, рулевое, шаровые, сайлентблоки (хотя и родное еще было в норме!) 4.заменил карданный вал полностью 5. перебрал задний мост (редуктор летом прошлым) полуоси вот в марте (сальники менял) 6. поставил сидения от ваз 2107 удобнее и красиво 7. прошлым летом купил акумуляторную батарею, на гарантии и сервисном обслуживании 8. поставил новые очки и лампы фирмой osram +20м т.е. свет бьет дальше на 20м 9.новый замок зажигания 10.есть датчик уровня жидкости охлаждения 11 поменял гл. тормозной цилиндр и тормозные шланги 12. заменил по кругу тормозные колодки 13. в сб. заменил трос ручника … еще может чего менял, не помню, бегает хорошо, прошлую субботу ехал с Белово 120 −140км.ч. расход бензина аи92 по городу 9, 2 −10л, за городом 7-9л, аи 95 город 9л за городом 5, 8-6 где-то так в зависимости от темпа ритма вождения. Естественно по кузову есть косячки, полностью покрасить не вижу смысла (это стоит 15т.р.) поэтому где весть царапина я грунтую или подкрашиваю в целях предотвращения ржавения. Мост не воет, залита полусинтетика с присадкой(после того как перебрали) нет вибрации Коробка 4-х ступен-я полусинтетика В начале этого года в двигателе менял масло, залито castrol magnatec 10v40 масло супер! в системе охл Держинский тосол тормоза ДОТ4 в ближайшее время хочу заменить трос стояночного тормоза (растянулся прежний) ИТОГ ДОСТОИНСТВА: 1, дешевизна и простота в обслуживании 2. огромное количество запасных частей по всей стране 3. дешевизна страхования (двигатель 1.3) хотя в реальности объем больше 4. расход топлива от 6 до 11л возможность работы на аи80, 92, 95, 98 5. МАШИНА СОБРАНА В ТОЛЬЯТИ В СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ ( а это значит качество, «Советское не нуждается в рекламе») 6. СД магнитола, динамики pioner 150 w едешь и наслаждаешся 7. Сигнализация, простая, замки передних дверей закрывает, блокирует двигатель, орет. 8. Зеркала с наклееымы объемными зеркалами, и побольше зеркало в салоне. 9. С документами полный порядок. 10. ЦЕНА за такую цену — Сел и поехал. НЕДОСТАТКИ 1.год 1989 2.Внешний вид— на скорость не влияет. 3.Лобовое, от камней и температуры в трещинах.. (возможно во вт, заменю) 4. левое заднее малость подмято ну это пункт2 ЛИТЬЕ НЕ ПРОДАЕТСЯ! продам на штамповках, с летней резиной.
