Замена топливного фильтра lada 21103 (ваз 21103)
Замена топливного фильтра заводом- изготовителем рекомендовано после каждых двадцати- тридцати тысяч км пробега, но с условием соответственного качества заеливаемого горючего. Правда, учитывая специфику отечественных АЗС с многочисленные проблемы связанные с чистотой ёмкостей и качеством нефтепродуктов на практике топливный фильтр «десятки» (ВАЗ 2110) меняется гораздо чаще. Однако нередко необходимость замена фильтра тонкой очистки может быть вызвана определёнными проблемами в функционировании мотора.
К примеру, наличие рывков в процессе езды или плавающими (нестабильными) холостыми оборотами подтверждает максимальное загрязнение столь важного элемента топливной системы и необходимость его незамедлительно поменять.
Для замены топливного фильтра «десятки» (ВАЗ 21110) необходимо запастись. Несколькими стандартными ключами: на «17 и «19» жидкостью WD-40, небольшим резервуаром для горючего, пролившегося в результате замены фильтра, новым фильтром и выделить полчаса свободного времени для ремонта.
Большинством автомобилистов по незнанию или лишней самоуверенности игнорируется пункт, благодаря которому замена топливного фильтра осуществляется гораздо аккуратнее. Ведь специалистами настоятельно рекомендует перед демонтажем фильтра тонкой очистки, работы начинать с понижения давления в топливопроводе, для чего надо выполнить следующие действия:
Сначала, выполняется извлечение предохранителя бензонасоса. Потом заводится двигатель и работает, пока не остановится, т.е. когда закончится топливо в топливопроводе. Как правило, топливный фильтр «десятки» (ВАЗ 2110) намного удобнее и проще заменить на эстакаде, осмотровой яме или подъёмнике. Для начала определите местонахождение топливного фильтра изготовленного в виде небольшого цилиндра и расположенного под автомобилем в области балки и закреплённым на днище хомутом. К нему подведён топливопровод двумя шлангами, а потому заменить устройство нетрудно. Далее взяв подготовленную ёмкость и расположив её под топливным фильтром для возможно оставшегося горючего в системе ключами на «17» и «19» ослабьте крепёж хомута фильтра и извлеките его.
Затем тщательно очистив от пыли с грязью штуцера топливопровода и обработав их вэдэшкой,выкрутите их из старого фильтра. Потом нужно установить и подключить новый фильтр соответственно стрелкам на оболочке фильтра указывающим направление от бака к мотору, расположить его в хомуте, затянуть крепление и прикрутить к днищу — всё!
Если же вы не хотите выполнять все эти работы самостоятельно, то можно будет посетить автосервис в Санкт-Петербурге, где все будет сделано качественно и быстро.
Как только автомобиль достигнет пробега в 20-30 тысяч километров, необходима замена топливного фильтра ВАЗ 2110. Следует учитывать, что это в том случае, если транспортное средство все время заправлялось только качественным топливом. Однако бензин на наших заправках не самого высокого качества, поэтому расходники приходится менять чаще, чем указано в паспорте автомобиля.
Если в момент работы двигателя есть рывки либо нестабильные холостые обороты, это значит, что пришло время сменить фильтр. Он, скорее всего, уже не справляется с очисткой и не дает нужного давления топлива ВАЗ 2110. При этом требуемое количество бензина не поступает в камеру сгорания двигателя и расход топлива ВАЗ 21103 растет.
Подготовительный этап
Если у вас нет уверенности в том, что самому удастся поменять топливный фильтр ВАЗ 2110, то необходимо обратиться в ближайший сервисный центр. Там профессионалы проведут замену вышедшего из строя оборудования за считанные минуты, проверят регулятор давления и восстановят нормальные показатели давления топлива ВАЗ 2110.
Несколько полезных советов.
После выполнения перечисленных работ снизится расход топлива ВАЗ и система начнет стабильно работать.
Порядок проведения замены
- Фильтр извлекается посредством использования ключей на 17 и 19. Требуется почистить все соединения, еще стоит смазать их специальным аэрозолем WD-40. Затем необходимо отвинтить штуцеры топливопровода. Теперь можно снять старый фильтр.
- При монтаже нового фильтра нужно следить за стрелками, показывающими направление потока топлива от бака к двигателю внутреннего сгорания.
- Затем закрепляются гайки штуцеров. Важно проверить воздухонепроницаемость соединений.
- Теперь стоит установить на положенное место предохранитель бензонасоса. Далее рекомендуется запустить двигатель автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии течи в месте крепления шлангов и в том, что система работает исправно. Не забудьте, что при проверке торопиться не стоит.
Таким образом, придерживаясь приведенных выше рекомендаций и соблюдая порядок действий, можно самостоятельно и без лишних хлопот провести плановые работы по обслуживанию своего автомобиля. В результате снизится расход горючего, да и присоединенный внешний датчик давления топлива ВАЗ 2110 будет показывать нормальное состояние системы. Так вы обеспечите работоспособность своего авто и будете уверены в безопасности поездок на нем.
/ марка авто: ВАЗ /
Около меня ваз 2105 от самого моего рождения. Сначала была белотелая пятерка первых выпусков 1981г. доставать.
Записывались опять доставать «копейку» же доставать автомагазине предложили доплатить да взять пятерку, благодетель от радостью сладился — тогда это гляделось приделом мечтаний советского гражданина. Двигатель был ременным 1300 куб см. Повсюду его исключительно да критикуют кому не лень, же нам он приглянулся больше всех.
Тихий достаточно мощный, не требующий внимания, при яре ремешка, клапана от поршнями не встречаются, безусловно да ремень поменять пара пустяков благодаря натяжному ролику доставать пружине, же не как доставать ваз 21103(наличествует достаточно долгий опыт владения). Доставать поспешностях более 100км/ч двигатель ишачил намного тише, чем звенящий треший движок. Автомобиль был отличный, весь вовеки не ломался далеко от дома, коля да ломалось что то обязательно во дворе дома или доставать даче, таков что доставать тросе не ездила вовеки да следовать это ей огромное спасибо.
Били доставать нем следовать 20 лет 150 тыс. км да таков ничего да не меняли доставать принципе. Доставать 1997 г. дедуле по инвалидности доставляли оку мы доплатили да взяли опять единоличную, топливного замена фильтра ваз , последнюю пятерку. Доставать сравнение со старой конечно немного разочаровала доставать основном трешим движком да то доставать принципе исключительно из следовать шумности доставать высоких поспешностях.
Обе машины воспитывали 155 км/ч — подразумевается, показания по спидометру :). Же пришло время да мы простились от первой «Бежевой касаткой», маменька таков волновалась, как будто мы затеряли лучшего друга. Да следовать взамен этого мы укупили ВАЗ 21103 2002г. доставать.
машина конечно явно современнее да бензина намного меньше тратит, же насколько, но задолбали мелкие поломки: от печкой весь махаловка идет уже все четыре года. Нуться, запотевает она, что ты от ней не делай. Недоставать крупных бед, конечно, не было, же мелочь всякая просто раздобыла.
Же мы приобретали десятку следовать 5 тыс. зеленых целковых да мне кажется это следовать нее подходящая стоимость, же сколько она стоит безотлагательный это точно перебор. Сам я безотлагательный колешу доставать большом да мощном годовалом корейце — это конечно нисколько другой автомобиль, да говорить касательно нем не буду для этого есть отзывы доставать него.
Следовать десять лет владения второй пятеркой исключительно, ваз замена 2115 , положительные эмоции. Сам доставать ней учил колесить да чинить автомобили, да она вовеки не подводила. Почитаю, что вазовская классика это отличный автомобиль для тех, который исключительно входит доставать автомобильную жизнь. От ним вы, конечно, не станете профессиональным механиком, же хотя бы находитесь знать, как устроен простейший автомобиль.
Единственное конечно же, это приварные передние крылья от их заменой целый геморрой. Конечно, машина морально устарела во всем да кузов явно не образец дизайна тех лет, же уважают классику не следовать это, же следовать надежность, ремонтопригодность да простоту. Собственно потому классику чаще других автоагрегатов «одушевляют» сличая от надежным другом, ( же также не забывайте, что Фиат 124, от которого содрали копейку, становился машиным года 1966). Же становился кропать отзыв потому что нынче отдали залог следовать другую пятерку 97г. доставать.
Страшный жалко конечно уходить от дорогим да преданным другом, же время расставляет все доставать свои места, безумно жалко созерцать доставать автомобиль который просто гибнет во дворе от того что доставать нем не ездят. Рассчитываю следующему обладателю она доставит исключительно радость от владения ей. .
