Замена стартера lada 21047 (ваз 21047)

Если хорошо подумать, то втягивающее реле стартера таких популярных моделей, как ВАЗ-2107 и 2106, не должно отличаться по функциям и конструкции, ведь это соседи в линейке отечественного автопрома. Так ли это и какие различия могут влиять на сложность обслуживания пускового блока, порассуждаем в статье.

Для чего машине тяговое реле?

Втягивающее (или тяговое) реле стартера — довольно важное устройство. На заре становления автомобильной промышленности роль этого агрегата исполняли длинная рукоятка и сам водитель, который, вставляя ее в отверстие маховика, давал разгон двигателю. Позже машины обзавелись стартерами со втягивающими реле, которые и призваны дать первоначальное усилие шестерне, приводящей в действие валы мотора.

В конструкциях большинства автомашин (как и на «классических» моделях ВАЗ) втягивающее реле — небольшой агрегат, смонтированный прямо на кожухе самого стартера. Задачи у него следующие:

  • перемещение шестерни бендикса для зацепления с зубцами маховика и возвращение ее в первоначальное положение после начала работы мотора;
  • энергетическое распределение между приводом стартера и электромагнитом;
  • синхронность работы стартера во время запуска двигателя.

Установленные стартеры на ВАЗ-2106 и 2107 стартеры фактически одинаковы. Относительно втягивающего реле можно сказать, что и оно особых изменений не претерпело. Но есть еще одна деталь с одноименным названием, она и считается отличием этих двух моделей. Это реле включения стартера: на ранних моделях ВАЗ его вовсе нет, а в 2107 оно появляется.

До этого новшества управление от замка зажигания шло напрямую на втягивающее реле.

Стоит сказать несколько слов об этом механизме. Реле включения стартера находится в некотором удалении от самого пускового механизма, поэтому искать его следует по проводам. Естественно, с каждым новым выпуском ВАЗ его дислокация менялась. Но при первом появлении в 2107 реле включения стартера располагалось на правом брызговике в подкапотном пространстве. Его легко снять и заменить гаечным ключом на 10. Но тяговое реле все равно выполняет больше работы и выходит из строя намного чаще, поэтому о нем подробнее.

Почему ломается втягивающее реле?

Основные части реле: корпус, контакты, якорь, магнит с обмотками, возвратная пружина. При поступлении электрического тока во втягивающую обмотку магнита возникает электрическое поле. Оно притягивает якорь, который переезжает в сердечник. Последний, задействовав рычаг, перемещает шестерню бендикса вперед, заставляя ее войти в контакт с зубцами маховика.

Далее сердечник, доезжая до конца, замыкает контакты, через которые ток начинает поступать на удерживающую обмотку магнита. Включается привод, который раскручивает вал стартера, передающий через шестерню бендикса усилие на маховик, чем его и раскручивает. Как только двигатель заработал, ток на реле идти перестает, магнит отключается, а возвратная пружина отводит в первоначальное положение вал с шестерней.

Какие неисправности могут быть в процессе эксплуатации тягового реле на автомобилях ВАЗ-2106 и 2107?

  1. Стук. Он может возникать, если АКБ не имеет заряда, произошло окисление клемм, соединение неисправно или удерживающая обмотка магнита не соединяется с «массой» в результате ее повреждения.
  2. Отсутствие реакции со стороны втягивающего реле и стартера в целом после включения зажигания. Как и в первом случае, проблема в состоянии аккумулятора. Например, утрачено соединение удерживающей обмотки с «массой», оборвался контакт между дополнительным и втягивающим реле или перегорела плата замка зажигания.
  3. Некорректная работа якоря, когда после включения реле он не вращается. И тут чаще всего «виновата» АКБ. Это может произойти, если окислились контакты стартера или перегорела обмотка якоря, из-за чего произошло отделение провода, и сам якорь заклинило.

А можно ли его починить?

Реле для стартеров, применяемых в Жигулях, получили одинаковые детали в виду совершенно идентичных между собой задач. Единственное неудобство в том, что в зависимости от производителя-поставщика и модификации самого автомобиля могут слегка отличаться друг от друга места крепления агрегатов, и допускаются некоторые различия во внутренних составляющих.

Ремонтировать устройства нет смысла, для ВАЗ-2107 и 2106 проще приобрести весь стартер в сборе. Но, если есть финансовые трудности, можно провести только замену реле. И вот в каком порядке следует действовать. Сначала обязательно отключите аккумуляторную батарею! Стартер установлен в автомобильной электросети таким образом, что замыкание его контактов может привести к выгоранию всей проводки автомобиля.

Потом снимите и хорошенько очистите стартер от грязи. Это нужно для того, чтобы случайные частицы не попали на электрообмотку и не допустили замыкания. Теперь отсоединяем контакт от болта тягового реле, выкручиваем стяжные винты и снимаем деталь.

Для начала необходимо выяснить, где находится данное устройство и как его снять. Агрегат чистится снаружи. Далее находится реле стартера на ВАЗ 2107 и проверяется его работоспособность.

Как снять стартер на ВАЗ 2107 — инструкция по снятию… http://auto-wiki.ru/kak-snyat-starter-na-vaz-2107/Как снять стартер на ВАЗ 2107. Оглавление: Предварительные работы. … Как подключить тахометр. Где находится датчик давления масла. Светодиоды для авто своими руками.

Снятие и замена стартера на ВАЗ 2107 — пошаговая… http://CarTore.ru/331-remont-startera-vaz-2107-snyatie-zamena.htmlСнятие стартера ВАЗ 2107 в гараже, своими руками. Видео пособие по ремонту стартера. Как и в большинстве других автомобилей, в «семёрке» стартер находится у нижней части двигателя.

Реле включения стартера ВАЗ 2107 http://avtoblokrele.ru/vaz/predohraniteli-vaz-2107.htmlГде находится. … Рассмотрены автомобили ВАЗ 2107, ВАЗ 21047 карбюратор, инжектор. Расположение блока предохранителей ВАЗ 2107 под капотом.

Реле стартера в ВАЗ 2107, ремонт и его работа http://autodont.ru/jelektro/rabota-i-remont-rele-startera-na-avtomobile-vaz-2107Автолюбителям надо знать, что тяговое реле стартера авто ВАЗ 2107, может подключаться только через реле включения. Оно находится в отсеке мотора, как раз там, где правый брызговик.

Реле стартера ВАЗ-2107 — как его заменить? " АвтоНоватор http://carnovato.ru/vtjagivajushhee-tjagovoe-rele-vkljuchenija-startera-vaz/Установленные стартеры на ВАЗ-2106 и 2107 стартеры фактически одинаковы. … Реле включения стартера находится в некотором удалении от самого пускового механизма, поэтому искать его следует по проводам.

Неисправности стартера Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104… http://www.VazClub.com/vaz/2104-2105-2107/remont/elektrooborudovanie/starter/ustranenie-neispravnostei-startera.html7. Неисправно реле включения стартера ваз 2107. 7. Зачистите контакты реле. … Разборка стартера лада 2107 своими руками, проверка обмотки стартера, снятие и установка стартера на автомобиль ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107.

устройство стартера автомобиля ваз 2107 http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-starter.htmlСтартер автомобиля ваз 2107 представляет собой четырехщеточный, четырехполюсный электродвигатель постоянного тока. Стартер установлен на автомобиле ваз 2107 с правой стороны блока цилиндров и крепится тремя болтами к…

Ремонт и замена стартера Ваз 2107 https://atlib.ru/video/remont-i-zamena-startera-vaz-2107-194Первым делом нужно разобраться где располагается стартер, как к нему добраться и как крепится.После выяснения этих немаловажных моментов и производится самостоятельная замена стартера на авто ВАЗ 2107.

Реле стартера ваз 2107 фото http://photodomik.ru/rele-startera-vaz-2107-foto.htmlНайти фото: списком. Вас интересует: Реле стартера ваз 2107 фото. (Здесь подобраны фото на эту тему, полная релевантность не гарантируется.)

Купить ВАЗ 2107 — Найди свою машину на OLX! //www.google.com.ua/search?ie=UTF-8&hl=ru&q=%D0%B3%D0%B4%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%20%D0%B2%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7%D0%B5%202107Авто с пробегом по низкой цене.

Источники

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.