Замена сигнала lada 2113 (ваз 2113)

Добро пожаловать! Рулевое колесо — многие его меняют чтобы заменить на новое, более красивое или же более удобное, но иногда встречаются и такие люди которые стандартное рулевое колесо на спортивный вариант меняют, делать это или нет решать только вам, но при хорошем лобовом столкновении будет больше шансов выжать в том автомобиле в котором стоит заводской травма-безопасный руль, не желе спортивный, кроме этого размер руля тоже играет очень большую роль, поэтому при покупки в автомагазине нового рулевого колеса обращайте своё внимание на размер (Чем он больше, тем вам легче будет крутить руль но слишком большой не удобен вам будет), а так же на его толщину посмотрите (Со слишком тонкого руля руки соскочить могут при резком повороте, да и крутить такой руль будет менее удобно).

Примечание! Для того чтобы поменять рулевое колесо, нужно будет запастись: Отвёртками, а так же удлинитель или же вороток понадобиться на них вам нужно будет накидную головку одеть размером на «24», благодаря данной головки вы сможете отвернуть центральную гайку крепления руля к которой без удлинителя и воротка толком то и не подлезешь, поэтому без них явно не обойтись, кроме этого молоток ещё возьмите и специальную выколотку из мягкого металла для всё той же центральной гайки крепления руля!

Краткое содержание:

  • Замена рулевого колеса
  • Дополнительный видео-ролик

Когда нужно менять рулевое колесо? На ваше усмотрение, но мы вам дадим пару советов, если вы решили стандартное рулевое колесо поменять на спортивное то делать мы вам этого не рекомендуем, во-первых как уже было сказано ранее спортивные рули более жесткие по сравнению со стандартными заводскими, да и тех осмотр можно даже с таким рулём не пройти поэтому сами думайте нужен он вам или нет, по сути лучше всего установить стандартный который изначально устанавливался с завода, но на последние автомобили семейства Самара 2 устанавливались травма-безопасные рули от ВАЗ 2110, подумайте на счёт их установки или же именно на родной от Самары 2 меняйте.

Примечание! У рулевого колеса есть металлическая часть которой он и крепиться при помощи гайки к валу, данная металлическая часть может деформироваться если вы будете сильно дёргать за руль и пытаться его как то сломать (Не думайте что его невозможно сломать на автомобиле) то скорее всего эта часть деформируется и поворачивать руль после этого станет вам гораздо труднее и не удобно, в общем когда столкнётесь с этим вы сразу же поймёте, на видео-ролике в самом конце статьи кстати металлическая часть у руля тоже сломана!

Как заменить рулевое колесо на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание! Не забудьте то что сигнал у автомобиля является электрической часть, поэтому если вы не скинете клемму минус с аккумуляторной батареи то когда будете откручивать при помощи металлической головки центральную гайку крепления руля, автомобиль будет сигналить и чтобы такого не произошло в начале скидывайте клемму, о том как это сделать читайте в статье: «Замена аккумулятора на автомобиле» пункт 1 прочите, кроме этого выньте ещё ключ из замка зажигания и поверните руль до самого упора пока он не заблокируется! (Ещё маркером метку установите на самом руле когда он будет в заблокированном положении находиться, а так же на панели приборов установите одну таким образом чтобы метки были друг на против друга)

Снятие: 1) В самом начале операции отвёрткой подденьте накладку которая идёт по всей длинней крышки руля и после чего отсоедините её, данная накладка как вы видите на фото ниже крепиться на пластиковых держателях, поэтому отсоединить её не составит у вас труда но только действуйте аккуратней не сломайте её, а то новую придётся покупать, хотя на новом руле она у вас скорее всего будет.

Снятие накладки с крышки рулевого колеса

2) Теперь крестообразной отвёрткой отверните два центральных винта которые крышку рулевого колеса крепят, а когда данные винты будут выкручены, снимите крышку.

Выворачивание двух центральных винтов крепления крышки руля

3) Затем удлинителем или воротком с надетым на него накидной головкой, открутите ту самую центральную гайку (Указана красной стрелкой) которая крепит руль на валу, но только до конца эту гайку выворачивать не нужно, а иначе когда будете сдёргивать руль с вала эта гайка по инерции на вас полетит и травмирует в итоге, поэтому открутите её только лишь на несколько оборотов и после чего руками возьмитесь за руль и покачивая его, снимите с вала на котором он сидит, а после этого отверните гайку до конца и спокойно без каких либо усилий снимите руль с автомобиля.

Отворачивание центральной гаки благодаря которой рулевое колесо крепиться

Примечание!В том случае если он сидит на мертво, тогда молоток возьмите и выколотку из мягкого металла, кроме этого запаситесь ещё помощником (Просто без него трудно будет), ваши действия: Бейте молотком по выколотке из мягкого металла, данная выколотка должна у вас будет направлена и прижата к торцу рулевого вала по нему то и нужно будет осуществлять биение посредством выколотки, а помощник в это время пусть тянет на себя рулевое колесо пытаясь его сдёрнуть с рулевого вала!

Ударения при помощи молотка и выколотки из мягкого металла, по торцу рулевого вала чтобы рулевое колесо снялось с автомобиля

Установка: Новый руль если он у вас точно такой же как и предыдущий, устанавливать нужно следующим образом, в начале перенесите метку со старого руля на новый, после этого установите новое рулевое колесо на своё место таким образом чтобы метка на руле и на панели приборов совпали, кроме этого наверните центральную гайку крепления руля рукой, или же в головку её засуньте, но чтобы она из головки не выпала, вставьте между головкой и гайкой что ни будь, к примеру как показано на фото ниже, жилки от провода можно будет вставить.

Вставление жилок от провода для того чтобы гайка крепления руля плотно закрепилась в головке и не выпадала из неё по мере закручивания

Примечание! Если вы выберете вариант с вставкой жилок от провода, то в таком случае тоже вам нужно будет только лишь навернуть гайку, когда она немного насадиться на рулевой вал, жилки провода из накидной головки выньте и после этого полностью закрутите гайку крепления руля, если после всех проделанных операций рулевое колесо стоит криво, тогда проделайте все операции повторно!

Ещё кой что мы вам не сказали, если вам нужно будет поменять контактное кольцо звукового сигнала (Обычно при его выходе из строя, сигнал у автомобиля перестаёт работать), то оно крепиться всего на трёх винтах отвернув которые его можно будет беспрепятственно снять, но когда будете тянуть за него будьте осторожны, просто к нему ещё клемма провода подсоединена с низу, вы её сразу же увидите, её тоже нужно будет отсоединить от контактного кольца!

Стрелками указаны винты благодаря которым контактное кольцо звукового сигнала крепиться к рулю

Дополнительный видео-ролик: На примере автомобиля десятого семейства, просмотрите ролик ниже, в котором показано как заменить руль на автомобиле.

Симптомы: не работает звуковой сигнал.

Возможная причина: повреждено контактное кольцо звукового сигнала.

Инструменты: крестообразная отвертка, головка «на 24», молоток, выколотка из мягкого металла.

1. Отсоедините клемму «минусового» провода от аккумуляторной батареи.

2. Выньте ключ из замка зажигания.

3. Поворачивайте рулевое колесо до срабатывания устройства, запирающего рулевой вал.

4. Установите метки на панели приборов и на рулевом колесе мелком.

5. Подденьте накладку крышки выключателя звукового сигнала.

Zamena-kontaktnogo-koltsa-zvukovogo-signala 05

6. Снимите накладку крышки выключателя звукового сигнала.

Zamena-kontaktnogo-koltsa-zvukovogo-signala 06

7. Открутите два самореза крепления крышки (используйте крестообразную отвертку).

Zamena-kontaktnogo-koltsa-zvukovogo-signala 07

8. Снимите крышку.

Zamena-kontaktnogo-koltsa-zvukovogo-signala 08

9. Открутите гайку крепления рулевого колеса к валу рулевого управления (откручивайте не до конца; используйте головку «на 24»).

Zamena-kontaktnogo-koltsa-zvukovogo-signala 09

10. Тяните на себя рулевое колесо, покачивая его.

Примечание. Не до конца открученная гайка предотвратит резкий срыв рулевого колеса, что убережет вас от возможной травмы.

11. Открутите до конца гайку тогда, когда рулевое колесо стронется с места.

12. Снимите рулевое колесо с вала.

Zamena-kontaktnogo-koltsa-zvukovogo-signala 12

Примечание. Если рулевое колесо не поддается легкому снятию с вала, нанесите несколько ударов по торцу рулевого вала (наносите удары молотком через выколотку из мягкого металла). Прибегните к помощи второго человека, который в это время должен тянуть рулевое колесо вверх, вдоль оси вала.

13. Для замены изношенного контактного кольца звукового сигнала открутите три винта (используйте крестообразную отвертку).

Zamena-kontaktnogo-koltsa-zvukovogo-signala 13

14. Отсоедините наконечник провода от контактного кольца.

Zamena-kontaktnogo-koltsa-zvukovogo-signala 14

15. Снимите контактное кольцо.

Примечания. Устанавливайте рулевое колесо по нанесенным ранее меткам.

Обязательно проверьте правильность установки рулевого колеса при движении автомобиля по прямой дороге. Если при этом рулевое колесо оказывается повернутым в какую-нибудь сторону, остановите автомобиль, не меняя положения рулевого колеса. Затем снимите его и установите правильно, после чего проведите повторную проверку.

Выполняйте регулировку положения рулевого колеса на ровной площадке или же на дороге с неинтенсивным движением.

Другие виды ремонта этого автомобиля:

На сегодняшний день, с завода на отечественные автомобили (в том числе и на Самары) устанавливаются тихие звуковые сигналы. Отчасти это делают специально, чтобы не запугать пешеходов, старенькую бабушку и тому подобное. Но когда дело доход о предупреждении о возникновении аварийной ситуации, когда кто —то не видит вас, подрезает и т.д., то с тихим гудком, вас могут просто не услышать. Не услышат вас тем более, если в салоне виновника ситуации играет громкая музыка.

Комплект установки волговских сигналов представляет из себя:

Зачем нужно реле?

В чем суть реле?

Вторая Версия (более реальная). Волговские гуделки потребляют ток 14А, а стандартная гуделка 5,5А. Из-за чрезмерной нагрузки может оплавиться предохранитель, а если поставить его номинал повыше — то оплавятся дорожки на плате.

Как установить волговские сигналы?

Важно! Устанавливать «улитки» нужно рупором в низ, чтобы вода в них не затекала, а если и затечет, то сразу вытекала.

Цены варьируются в зависимости от магазинов и региона, купил я их за 350р каждую, но потом нашел в другом магазине за 450р за комплект! Кстати, установка волговских гуделок пользуется популярностью не только у тазоводов, но и у многих иномарок.

Источники

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.