Замена ручника lada 2107 (ваз 2107)

Назначение ручного тормозного механизма на автомобиле ВАЗ-2107 заключается в обеспечении блокировки задних колёс автомобиля во время стоянки. Согласно регламенту, исправно работающий и должным образом отрегулированный ручник должен удерживать транспортное средство в неподвижном положении под уклоном до 25%. Из-за того, что тормозные колодки со временем изнашиваются, стояночный тормоз перестаёт эффективно справляться со своей задачей и периодически нуждается в подтяжке. Кроме того, сам трос ручника функционирует в агрессивных условиях, он рано или поздно растягивается, изнашивается и даже разрывается, в связи с чем требуется замена. Для ремонта ручного тормоза можно обратиться на СТО, хотя эта система устроена настолько просто, что с ней справится любой автолюбитель — нужно только иметь представление о том, как подтянуть или заменить ручник на ВАЗ-2107, и располагать минимальным набором инструментов.

Ручник ВАЗ-2107

По каким ещё причинам стояночный тормоз машины может отказать? Прежде всего, под воздействием влаги, коррозии, а также из-за скопившихся загрязнений трос довольно часто заклинивает в защитной оболочке. Проблема, как правило, устраняется обычной прочисткой и нанесением смазки, но иногда единственным решением становится замена. Довольно редко, но всё же случается, что выходит из строя храповой механизм рычага, в связи с чем требуется его разборка и замена вышедших из строя деталей. Но приступать к такому ремонту стоит только в том случае, если вы уверены в работоспособности остальных элементов системы, включая правильно отрегулированное натяжение троса.

Регулировка ручника своими руками

Если вы своевременно зададитесь вопросом, как подтянуть ручник на ВАЗ-2107, и всю работу выполните правильно, то сможете избежать ряда неприятных ситуаций. Надёжно заблокированные колёса не дадут автомобилю скатиться во время стоянки. Помимо этого, исправно работающая ручная тормозная система значительно упрощает трогание машины с места, если вы находитесь на дороге под большим уклоном. Поэтому если ручник на ВАЗ работает недостаточно эффективно, ознакомьтесь с инструкцией по его регулировке.

Ручной тормоз ВАЗ-2107

Перед тем как натянуть ручник на ВАЗ-2107, удостоверьтесь, что тормозные колодки задних колёс находятся в нормальном техническом состоянии. А также проверьте состояние самого троса — возможно, он слишком сильно растянут или изношен и обычная подтяжка не решит проблему. И также проверьте работоспособность привода ручного тормоза. Если все детали исправны, подготовьте два гаечных ключа на «13», плоскогубцы и начинайте регулировку, руководствуясь описанной ниже последовательностью действий:

  1. Выполняется регулировка ручного тормоза ВАЗ-2107 под днищем автомобиля, поэтому его необходимо установить над смотровой ямой или поднять заднюю часть машины при помощи домкрата.
  2. Установите рычаг стояночного тормоза в рабочее положение, затянув на 5–6 щелчков.
  3. После этого, находясь под автомобилем, удалите все загрязнения с регулировочного штока и гаек. После очистки, придерживая одним ключом регулировочную гайку, ослабьте контргайку.
  4. Далее, путём закручивания регулировочной гайки необходимо подтягивать трос ручника до тех пор, пока не произойдёт блокировка задних колёс. В процессе регулировочный шток следует придерживать плоскогубцами, чтобы он не проворачивался.
  5. После того как была установлена необходимая степень натяжения тросика, закрутите гайку ещё на несколько оборотов — это необходимо для уменьшения свободного хода рычага.
  6. Теперь проверьте, действительно ли колёса тормозятся, и, если всё нормально, можете затянуть контргайку.
Ручник ВАЗ в разборе

По завершении работы нелишним будет смазать резьбовые соединения, к примеру, литолом — это облегчит процесс регулировки в следующий раз. Итак, теперь вы узнали, как производится подтяжка ручника на автомобиле ВАЗ-2107, но ещё нужно проверить систему в действии. Для этого подыщите дорожный участок с уклоном в 25% (или подходящую эстакаду) и после остановки потяните рычаг ручного тормоза на 2–4 щелчка. Если натяжение отрегулировано правильно, тормозные колодки будут удерживать машину на месте.

Как поменять трос ручного тормоза

Не все автолюбители знают, что система стояночного тормоза включает в себя не один, а целых два троса — передний и задний. Именно второй нередко приходится менять. Причин тому может быть несколько, включая критический износ и повреждения. А также в случае частого заклинивания тросик приходится подвергать замене. Кроме того, если вы после регулировки его натяжения обнаружили, что ручник больше не может блокировать задние колёса, в то время как тормозные колодки полностью исправны, замена троса ручного тормоза ВАЗ-2107 станет единственно правильным решением. Как это сделать, мы расскажем далее.

Если вы не намерены обращаться в автосервис, то сможете поменять непригодный к эксплуатации трос самостоятельно. Для этого нужно купить новую деталь и подготовить тот же нехитрый набор инструментов, который используется в процессе регулировки. А также вам понадобится домкрат.

Трос ручного тормоза ВАЗ

Важно! Покупайте трос ручника только у того поставщика, который зарекомендовал себя и заслуживает доверия, поскольку низкокачественное изделие, изготовленное с нарушением технологии, прослужит крайне недолго.

Если всё необходимое готово, можно приступать к замене, начиная с демонтажа. В следующем руководстве подробно рассказано, как поменять тросик ручника на ВАЗ-2107 в условиях гаража — вам нужно только следовать его предписаниям:

  1. Сначала необходимо поднять заднюю часть автомобиля так, чтобы задние колёса свободно крутились. Это нужно для демонтажа тормозных барабанов, без чего снятие старого троса и установка нового просто невозможна.
  2. Теперь нужно снять тормозные колодки, причём нет нужды снимать обе, а только заднюю на каждом колесе.
  3. Далее, аналогично процессу регулировки одним гаечным ключом придерживайте регулировочную гайку на штоке, а вторым — ослабьте затяжку контргайки. Но в этом случае обе гайки следует выкрутить. Предварительно отсоедините натяжную пружину от штока, воспользовавшись плоскогубцами.
  4. После демонтажа гаек вы сможете без труда снять направляющую заднего троса, после чего извлечь из неё сам трос.
  5. С левой и правой стороны автомобиля к днищу прикреплены два фиксирующих кронштейна, в которые помещена защитная оболочка — их необходимо демонтировать, открутив по две гайки на каждом.
  6. Дальше по направлению в сторону колёс защитная оболочка упирается двумя наконечниками ещё в два кронштейна. Здесь не нужно ничего откручивать — просто выведите наконечники из зацепления, потянув оболочку назад.
  7. Добравшись до тормозного щитка на каждом колесе, выверните по два болта, на которых держатся наконечники защитной оболочки. Потом потяните за трос, чтобы их вывести.

Далее, замена троса системы ручного тормоза на автомобиле ВАЗ-2107 предполагает установку нового изделия. Для этого придерживайтесь той же схемы, что и при снятии, но в обратном порядке. При этом следите, чтобы защитная оболочка проходила над продольной штангой, а правая и левая ветви располагались каждая со своей стороны, поскольку они неодинаковы. Так, на оболочке правой ветви есть резиновая трубка, а на левой она отсутствует. Перед тем как произвести замену тросика, желательно установить новые тормозные колодки, а по завершении всех монтажных работ обязательно отрегулируйте систему ручного тормоза.

Произведем ремонт стояночного тормоза ВАЗ 2107. Что же делать, если ручной тормоз потерял свою эффективность? Если внешне трос в порядке, нужно разобрать тормозной барабан и посмотреть, как обстоят дела с тормозными колодками. Однако, здесь Вас может подстерегать неприятность. Ее источником является электрохимическая коррозия.

замена троса ручника ВАЗ

Алюминий во взаимодействии с чугуном и влагой вызывает процесс, который способен намертво прихватить барабан ступицы. В общем, нам нужно избавиться от окислов, обработайте поверхность жидкостью WD-40. Берем кувалду, брусок и пытаемся разъединить узы электрохимической коррозии. Как бы Вам не было жалко машину, бейте по краю барабана со всей силы. Обратите внимание! Нельзя бить кувалдой по поверхности тормозного барабана без бруска, иначе Вы расколите алюминиевые края.

трос ручника

Теперь стоит отчистить ступицу от остатков коррозии. При сборке обязательно смажьте ее графитовой смазкой. Хотя учитывая то, что задние тормоза не испытывают большого перегрева, можно смазать ступицу и литолом. Стоит хотя бы 1 раз в год смазывать ступицу, тогда ремонт будет проходить намного быстрее и легче. В данном случае тормозные колодки на грани износа, но ручник все равно должен держать при таком износе. Делаем вывод, что трос стояночного тормоза растянулся и требует замены.

как заменить трос ручника

Снятия тормозных колодок замена троса не требует, но если у Вас тормозные колодки на грани износа, лучше замените их сразу. Теперь открутим два болта крепления троса. Действуйте очень аккуратно, коррозия может добраться и к этому месту. Освобождаем трос из всех мест крепления и снимаем его. Работа это несложная, особенно если Ваш автомобиль ухожен.

замена троса стояночного тормоза

После того как Вы сняли старый трос, купите новый трос, желательно российского производства и поставьте его в штатное место. Внимания на установке троса я заострять не буду, работа не сложная. Для того чтобы отрегулировать стояночный тормоз, посмотрите в руководстве по эксплуатации рекомендации от завода. На автомобиле ВАЗ 2107 нормальная регулировка стояночного тормоза составляет 3-5 щелчков.

Читайте также:

Поломка зубчатого механизма или повреждения собачки все эти причины служат для замены ручника ваз 2106. Замену переднего троса необходимо производить в случае чрезмерного вытягивания троса или его мехнических повреждениях. Для выполнения ремонтных работ нам потребуются пассатижи, гаечный ключ на «10», «13» и отвертка. Если все необходимое есть, то можно приступать к ремонту.

  • Первым делом необходимо отсоединить задний трос стояночного тормоза от наконечника переднего троса (см. Замена заднего троса стояночного тормоза ваз 2106).
  • Лезем под автомобиль и отворачиваем болт крепления ролика и снимаем его с кронштейна.

После снятия ролика, проверьте его на наличие всемозможных механических повреждений, при необходимости поменяте ролик на новый. Перед установкой ролика всегда смазывайте его рабочие поверхности смазкой например ЛИТОЛ-24.

  • Сняв ролик, выведите трос стояночного тормоза из кронштейна крепления ролика и опоры карданной передачи.
замена ручника автомобиля ваз 2106

На этом работы под автомобилем завершены, теперь переходим в салон шестерки.

  • Снимаем декоративный чехол с рычага привода стояночного тормоза.
  • Сняв декоративный чехол, нашему взору откроются четыре болта крепления рычага к кузову, которые необходимо открутить и снять рычаг в сборе с передним тросом.
  • Расшплинтуйте соединение троса с рычагом, снимите шайбу и наконечник троса с оси рычага.
  • Проверьте состояние блокирующей кнопки ручки рычага и состояние пружины. Выверните кнопку ручки рычага и выньте пружину, замените ее на новую и установите кнопку обратно.
замена ручника ваз 2106

На этом процесс снятия рычага привода стояночного тормоза и переднего троса завершен. Произведите замену необходимых деталей и установите рычаг на автомобиль в порядке обратном снятию. После окончания работ не забудьте отрегулировать привод стояночного тормоза (см. Регулировка стояночного тормоза ваз 2106).

Источники

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.