Замена пружин lada 2109i (ваз 2109i)
В принципе снятие и замену задних пружины подвески на автомобиле ваз 2109 рекомендуется проводить вместе с заменой задних амортизаторов и связано это с тем, что меняя все элементы вместе попарно, вы не нарушите общие технические характеристики и качество работы. Ведь если с одной стороны будет стоять рабочий амортизатор или пружина, а с противоположной дефектный, то сей факт несомненно окажет свое влияние на характер поведения авто при выполнение различных маневров или просто во время движения.
Ремонтные работы по снятию пружин полностью повторяют рабочий процесс снятия амортизаторов (см. Снятие и замена задних амортизаторов ваз 2109) так как являются по сути одним элементом, которые работают в паре. Повторно рассматривать процесс демонтажа не имеет смысла, поговорим о том, когда требуется замена пружин и какие признаки на это указывают, так же рассмотрим их виды и процесс последующей сборки.
Основные признаки, указывающие водителю на неисправность пружин это просадка задней части кузова и это может быть вызвано не только временным износом пружины когда кузов садится постепенно, незаметно со временем и равномерно без явных перекосов. Но так же спровоцировать просадку может и механическое повреждение, когда виток пружины лопается от нагрузки, в результате чего кузов просаживается резко и с одной стороны, то есть явно указывает на неисправность.
Пружины бывают двух видов — класс-А и класс-В. Основное отличие заключается в их длине. Уточните в магазине при покупке. Под концы пружины, а именно в стакан кузова и на опорную чашку амортизатора подкладываются специальные прокладки. Вверху это резиновая подушка, а в низу обычная пластиковая или металлическая прокладка. Верхняя прокладка, та которая резиновая, так же имеет различную толщину, то есть высоту. Поэтому если вам необходимо поднять либо опустить кузов, подбирайте низкие пружины и тонкую прокладку.
- Процесс установки стойки и пружины довольно тривиален. Чтобы подушка пружины не соскакивала, ее необходимо зафиксировать изолентой. Закрепив нижнее крепление амортизатора на кронштейне, вытяните полностью шток и постепенно подымая заднюю балку домкратом, сориентируйте шток таким образом, чтобы он попал в крепежное отверстие в кузове автомобиля.
- Заверните в багажном отделение верхнюю гайку крепления штока, установив все шайбы.
- После чего окончательно затяните нижнее крепления амортизатора.
На этом ремонтные работы по снятию и замене задних пружин подвески ваз 2109 завершены.
