Замена противотуманки lada 11113 ока (ваз 11113 ока)
Не помещается в стандартный гараж. И вообще — никуда не помещается. Ну не круто ли?
Может ездить не только там, где следует, но и там, где хочется. Пока не застрянет окончательно.
При оснащении дополнительным оборудованием тяжелеет и легко переходит в разряд грузовых автомобилей.
Расходом топлива полностью оправдывает повышенный интерес США к Ближнему Востоку.
Медленно устаревает. Конструкция автомобиля настолько удачна и перспективна, что без особых изменений Ока сможет выпускаться еще лет десять-двадцать.
Не представляет интереса для угонщиков. И вообще — не представляет интереса.
Легкий стикерный тюнинг превращает машину в элегантную «инвалидку», что вызывает жалость и снисходительность со стороны других участников движения.
Низкий вес гарантирует отличную проходимость. А также проносимость и выталкиваемость.
Отличается абсолютной ремонтопригодностью. В том смысле, что может быть починена где угодно и кем угодно. Производитель хорошо осведомлен об этом удивительно позитивном качестве автомобиля и потому позволяет реализовать его в полной мере: необходимость постоянного ремонта машины закладывается еще на стадии сборки.
И Hummer, и Ока — не самые красивые в мире автомобили. Особенно Ока — желающих ездить на ней гораздо меньше, чем на американском внедорожнике. Однако оба автомобиля ни с чем не спутаешь — не хватит воображения.
Количество ступеней в трансмиссиях этих транспортных средств сходится с точностью до передачи! Другое дело, что Ока подразумевает ручную работу человеческого труда, в то время как в Хаммере все переключения в коробке доведены до автоматизма.
Важнейшее из сходств для нас — это страна производства. Оба автомобиля имеют совершенно российское гражданство! Города только используются различные. Но это не страшно.
Интересный факт — задняя противотуманка. Несомненно, что на обоих автомобилях они идентичны! Точно такие же, кстати, можно обнаружить и на других отечественных машинах. Можно смело говорить и об унификации, и о взаимозаменяемости деталей!
В багажник Хаммера помещается запасное колесо внушительных размеров и шестое сиденье с живым пассажиром впридачу. В багажник Оки помещаются магниты громкоговорителей и батон. Ну ладно — батон и половинка черного. Запаска помещается под капот — и славно.
Хаммер не замечает неровностей. На нем можно незаметно для себя проскочить даже через открытый люк. На Оке — нельзя. Зато можно незаметно для других угодить в этот самый люк целиком.
Вообще, Хаммер не просто больше Оки, а гораздо больше. Вот скупые цифры превосходства. В четыре раза больше цилиндров, в восемь раз больше рабочего объема, в десять раз больше мощности! Снаряженная масса Хаммера — это четыре Оки, а масса буксируемого прицепа… Хаммер легко утащит три СеАЗа. А вот утащит ли Ока хотя бы бампер от Хаммера? И кто ей, интересно знать, это позволит?
< 1 2
Автомобиль Hummer H2 предоставлен компанией «Атлант-М Балтика», официальным дилером Hummer.Благодарим Андрея Голубева за предоставленный автомобиль СеАЗ-11113 Ока
КОМПЛЕКТАЦИЯ: Стандарт
ВАЗ 2 11 2 — это один из самых привлекательных, самых надежных и самых практичных отечественных автомобилей
Контроль качества — это техническая проверка, компьютерная диагностика всех систем, контроль на юридическую чистоту ( автомобиль, проверяется по базам розыска на предмет залога, кредита), замена расходных материалов, предпродажная подготовка.
Источники
- http://www.kolesa.ru/test-drive/91-test-hummer-2-2005-04-27
- http://tol.carobka.ru/bu_auto/lada/2112/939260.html
