Замена подрамника lada 2107 (ваз 2107)
Передняя балка ВАЗ 2107, благодаря своему поперечному расположению в моторном отсеке, также называется «поперечина». К ней крепится двигатель автомобиля и нижние рычаги подвески. Если балка имеет усталостные трещины, повреждения или деформирована так, что позволяет выставить необходимые углы развала-схождения колес, требуется ее замена. Это весьма трудоемкая процедура, требующая демонтажа, последующей установки и регулировки деталей передней подвески. Во время проведения операции двигатель должен быть подвешен на траверсе или талях. Работы лучше производить с напарником, а замена должна производиться на яме или подъемнике.
- Подготовительные работы
- Демонтаж балки
- Установка балки и сборка подвески
Подготовительные работы
Порядок операция следующий:
Дальнейшие действия производятся последовательно для правого и левого рычагов:
Установка деталей на место производится в обратном порядке. Перед монтажом пружин их следует сжать стяжками..
Балка ВАЗ 2107 служит основой для крепления нижних рычагов подвески, поэтому перед ее снятием рычаги необходимо открутить. Для демонтажа рычага достаточно открутить две гайки, крепящих ось рычага к балке.
Открутить гайки крепления подушек двигателя к балке.
Выкрутить болты крепления балки, проходящие в горизонтальной плоскости, затем гайки болтов, расположенных вертикально.
Установка балки и сборка подвески
При отсутствии стяжек для пружин их можно заменить домкратом и проволокой. Для этого необходим винтовой домкрат, применяемый на «жигулях» и «москвичах», и стальная проволока. Стоит отметить, что операция эта весьма рискованная — при разрыве проволоки пружина может «выстрелить». Сама процедура выглядит так:
Следует помнить:
После установки пружины на место проволочные скрутки необходимо удалить, используя пассатижи. Удалять их стоит аккуратно и равномерно, чтобы пружина не изогнулась, а стала на свое место.
Задний подрамник или лонжерон — это элемент кузова автомобиля, который позволяет сохранять жесткость конструкции багажника и принимает удар на себя при столкновении. Замена заднего лонжерона ваз 2107 может понадобиться в случае аварии или глубокой коррозии. Как правило, причиной замены этого элемента является именно столкновение.
Есть два варианта, как заменить задний лонжерон ВАЗ 2107:
- Отделить и заменить отдельно.
- Снять вместе с полом.
Мы рассмотрим первый вариант, поскольку он требует проведения большего количества операций. Человек, который в силах заменить эту деталь отдельно, способен сделать это вместе с полом.
Вариант с параллельной заменой пола может понадобиться, если при повреждении машины значительно пострадало дно, неподлежащее восстановлению.
Чтобы заменить задний лонжерон своими руками понадобится:
- сварка;
- болгарка;
- новый лонжерон;
- кондуктор.
Первым делом требуется достать все содержимое из багажника и снять обшивку. Далее определяются элементы кузова, подлежащие замене. Это может быть крыло или пол. Мы рассмотрим случай с необходимостью замены только этой части.
В случае, если подрамник сильно поврежден и его невозможно ровно отделить от кузова, нужно выпрямить его, подтянув заднюю часть арки. Для этого используется стенд, который постепенно выравнивает металл.
Задний лонжерон меняется достаточно быстро, если при повреждении не погнулось его основание, которое соприкасается с аркой. В этом случае, используя болгарку, нужно аккуратно отсоединить от других деталей кузова.
Далее необходимо взять новую запчасть, установить ее на место старого и начинать сварку. Сварка заднего лонжерона ваз 2107 производится не из багажника, а с внешней стороны. Для этого машину необходимо ставить на яму или использовать подъемник. Приваривать деталь необходимо точечно, каждый сантиметр.
Таким образом, можно своими руками произвести ремонт ваз 2107. Лонжерон автомобиля стоит недорого, поэтому лучше его заменить, чем использовать старый. Ведь основная задача подрамника — сохранять жесткость.
Преимущества "Эксклюзив"автосервиса в СПб
1. Согласованность
— Без вашего согласия не будет дополнительных работ и повышения сметы.
— Четкая информация по итоговой стоимости и времени ремонта.
2.Целесообразность
— Мы подскажем, что стоит сделать срочно, а что может подождать.
— Наша политика — не навязывать клиенту ненужных работ.
3.Профессионализм
Устраняем неисправности с ПЕРВОГО раза!
— Большой опыт специалистов.
— Профессиональное диагностическое и ремонтное оборудование.
Письменные отзывы наших клиентов:
4. Комплексность
— Собственный склад запасных частей и расходных материалов, как оригинальных, так и не оригинальных.
— Подбор необходимых автозапчастей в самые короткие сроки.
5. Прозрачность
— Вы можете лично посмотреть на обнаруженные неисправности, мы с готовностью проводим вас в ремзону.
6. Технологическая оснастка
— Наличие стенда развал — схождения для авто с удлинённой базой, что позволяет принимать негабаритные машины с длинной колесной базой и высоким кузовом.
— Наличие двух пятитонных подъёмников, которые позволяют принимать автомобили с большой массой.
