Замена масляного насоса lada 2105 (ваз 2105)

Здесь вы узнаете про Масляный насос ваз 2107 ремонт. Читайте также статьи по теме:

Содержание

  • масляный насос автомобиля ваз 2107 — замена
  • Смазка двигателя
    • Демонтаж масляного насоса
    • Как правильно разобрать масляный насос ВАЗ 2107
  • Проверка износа деталей масляного насоса
    • Сборка насоса
    • Замена шестерни привода насоса масляного

масляный насос автомобиля ваз 2107 — замена

Заменяем масляный насос при недостаточном или чрезмерном давлении масла в двигателе автомобиля ваз 2107 при работе на холостом ходу.

Снятие масляного насоса с двигателя автомобиля ваз 2107

3. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем два болта крепления масляного насоса. Болты крепления масляного насоса ваз 2107 имеют разную длину.

4. Снимаем масляный насос и уплотнительную прокладку.

2. Установка на автомобиль ваз 2107 всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка

Для снятия масляного насоса ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107:

— поставьте автомобиль на смотровую канаву или подъемник, отсоедините провода от аккумуляторной батареи и слейте масло из картера двигателя;

— снимите брызговик двигателя ваз 2105;

— отверните гайки, крепящие подушки передней подвески двигателя к поперечине, и слегка приподнимите двигатель домкратом или талью, чтобы шпильки подушек вышли из отверстий поперечины;

— снимите картер двигателя ваз 2104;

— снимите масляный насос вместе с приемным патрубком.

Операции по установке масляного насоса на двигатель лада классика выполняйте в последовательности, обратной снятию.

Разборка и сборка

Закрепите масляный насос ваз 2107 в тисках осторожно, чтобы не повредить корпус, а затем:

— отверните болты и снимите приемный патрубок вместе с редукционным клапаном давления масла;

Разборка масляного насоса: 1 —редукционный клапан; 2 — пружина; 3 — крышка; 4 — корпус; 5 — валике

— снимите крышку 3 корпуса насоса и выньте из корпуса валик насоса с ведущей шестерней и ведомую шестерню.

Для сборки осторожно закрепите насос в тисках и выполните операции в следующем порядке:

— установите в корпус насоса ведущую шестерню с валом, а ведомую шестерню наденьте на ось в корпусе;

— установите крышку корпуса, редукционный клапан с пружиной и прикрепите приемный патрубок к корпусу насоса .

ПРИМЕЧАНИЕ

После сборки насоса ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 при проворачивании ведущего валика рукой, шестерни должны вращаться плавно и без заедания.

Проверка деталей насоса

После разборки все детали насоса промойте керосином или бензином, продуйте струей сжатого воздуха, а затем осмотрите корпус и крышку насоса; при наличии трещин детали замените.

Проверка радиального зазора в масляном насосе

Проверьте набором щупов зазоры между зубьями шестерен, а также между наружными диаметрами шестерен и стенками корпуса насоса лада классика, которые должны быть соответственно 0,15 мм (предельно допустимый 0,25 мм) и 0,11–0,18 мм (предельно допустимый 0,25 мм). Если зазоры превышают предельные значения, то замените шестерни, а при необходимости и корпус насоса.

Проверка осевого зазора в масляном насосе

Щупом и линейкой проверьте зазор между торцами шестерен и плоскостью корпуса, который должен быть равен 0,066–0,161 мм (предельно допустимый 0,2 мм). Если зазор больше 0,2 мм, замените шестерни или корпус насоса в зависимости от того, что подверглось износу.

Измерив детали, определите зазор между ведомой шестерней и ее осью, который должен быть 0,017–0,057 (предельно допустимый 0,1 мм), а также между валом насоса и отверстием в корпусе, этот зазор должен быть 0,016–0,055 (предельно допустимый 0,1 мм). Если зазоры превышают предельные — замените изношенные детали.

Проверка редукционного клапана

При ремонте масляного насоса проверьте редукционный клапан. Обратите внимание на поверхности клапана и корпуса, так как возможные загрязнения или отложения на сопрягаемых поверхностях могут привести к заеданию. На сопрягаемой поверхности

Основные данные для проверки пружины редукционного клапана

Проверьте упругость пружины редукционного клапана

Масляный насос Ваз 2107

Снятие и установка

Разборка и сборка

ПРИМЕЧАНИЕ После сборки насоса при проворачивании ведущего валика рукой, шестерни должны вращаться плавно и без заедания.

Проверка деталей насоса

После разборки все детали насоса промойте керосином или бензином, продуйте струей сжатого воздуха, а затем осмотрите корпус и крышку насоса; при наличии трещин детали замените.

Проверка редукционного клапана

Втулки валика привода масляного насоса Ваз 2107

Проверьте внутренний диаметр втулок, их запрессовку в гнездах, а также совпадение смазочного отверстия в передней втулке с каналом в блоке цилиндров (проворачивание втулки). Внутренняя поверхность должна быть гладкой и без задиров. Измерив диаметры валика и втулок определите зазоры между втулками и опорными поверхностями валика. Если зазор превышает 0,15 мм (предельный износ), а также при повреждении поверхностей втулок или ослаблении их запрессовки, замените втулки.

Втулка шестерни привода масляного насоса Ваз 2107

Проверьте запрессовку втулки. Внутренняя поверхность должна быть гладкой и без задиров, в противном случае втулку замените.

Posted in // ремонт двигателя ВАЗ 2107

Заменяем масляный насос при недостаточном или чрезмерном давлении масла в двигателе автомобиля ваз 2107 при работе на холостом ходу.Снятие масляного насоса с двигателя автомобиля ваз 21071. Устанавливаем автомобиль ваз

Заменяем масляный насос при недостаточном или чрезмерном давлении масла в двигателе автомобиля ваз 2107 при работе на холостом ходу.

Снятие масляного насоса с двигателя автомобиля ваз 2107

1. Устанавливаем автомобиль ваз 2107 на смотровую яму или эстакаду (Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту).

2. Снимаем поддон картера двигателя (см. «Поддон картера двигателя автомобиля ваз 2107 — снятие и установка»).

3. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем два болта крепления масляного насоса. Болты крепления масляного насоса ваз 2107 имеют разную длину.

4. Снимаем масляный насос и уплотнительную прокладку.

Установка масляного насоса на двигатель автомобиля ваз 2107

1. Перед установкой нового масляного насоса заменяем уплотнительную прокладку.

2. Установка на автомобиль ваз 2107 всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

3. Заливаем масло в двигатель автомобиля ваз 2107 (см. «Масло в двигателе ваз 2107 — проверка уровня и замена»).

Cмазка двигателя авто ВАЗ 2107

Основные позиции системы для смазки двигателя авто ВАЗ 2107 показаны на фото:

Каналы для подачи масла:

Для уменьшения сил трения между деталями двигателя в устройстве используется смазка. Образуемая пленка заменяет трение между поверхностями сопрягаемых деталей на трение слоев смазки между ними.

Использование масла предохраняет:

Комплекс присадок, используемых в масле для двигателя, обеспечивает высокие смазочные свойства, повышает стойкость против окисления, увеличивает возможность работы изделия в большом интервале температур.

В авто ВАЗ 2107 имеется комбинированная система смазки узлов и деталей двигателя.

Смазываются под давлением:

Вытекающим из зазоров и разбрызгивающимся при движении деталей в двигателе смазываются:

Смазка двигателя

Для обеспечения нужного давления масла в магистрали, компенсации его расхода при износе двигателя, масляный насос имеет увеличенную производительность.

При эксплуатации автомобиля постепенно изнашиваются детали любого устройства. Если замечено, что насос стал неправильно выполнять свои функции, давление отличается от номинального: или повышенное, или пониженное на холостых оборотах необходима на ВАЗ 2107 замена масляного насоса.

Демонтаж масляного насоса

Для работы понадобятся:

Совет: Лучше когда замена масленого насоса на ВАЗ 2107 выполняется на смотровой яме или подъемнике.

Порядок демонтажа:

Совет: Для улучшения слива масла двигатель необходимо хорошо прогреть до рабочей температуры .

Замена насоса масляного ВАЗ 2107 производится в последовательности, обратной его снятию.

Совет: нужно обратить внимание, что болты для фиксации масляного насоса ВАЗ 2107, разной длины. При их установке нужно следить, чтобы они попали на свои места.

Болты фиксирующие масляный насос

Как правильно разобрать масляный насос ВАЗ 2107

Разбирать изделие лучше, предварительно установив его в тисках:

Проверка износа деталей масляного насоса

Инструкция, как правильно поверить и проконтролировать износ деталей:

Если обнаружены большие изъяны на этих деталях необходима полная замена масляного насоса ВАЗ 2107.

Затем выполняется замеры зазоров, которые образовались в устройстве после эксплуатации. Для работы понадобятся плоские щупы.

Измерение зазора между корпусом и шестеренкой масляного насоса

Данные для проверки упругости пружины

Сборка насоса

Итак:

Совет: После сборки устройства, вращение шестерни, должно быть плавным без заеданий.

Так устанавливается на ВАЗ 2107 масляный насос. Замена его хорошо видна на видео.

Бывают случаи, когда на автомобиле в системе смазки неисправности не устранены, хотя установлен новый на ВАЗ 2107 масляный насос. Замена, возможно,требуется валику или шестерни привода.

Это может быть вызвано вмятинами, выкрашиванием или рисками на деталях. На автомобиле иногда достаточно, чтобы была произведена замена привода масляного насоса ВАЗ 2107.

Замена шестерни привода насоса масляного

Под распределителем зажигания на авто ВАЗ 2107 или заглушкой, в зависимости от типа двигателя, с карбюратором или инжекторного, соответственно, в отверстии блока цилиндров находится шестерня привода.

Замена привода масляного насоса на ваз 2107 включает в себя установку новой шестерни:

Извлечение шестерни из блока цилиндров

Замену масляного насоса на автомобиле ваз 2105 производят в случае недостаточного или наоборот чрезмерного давления масла в системе, при условие, что уровень масла в норме и система вентиляции не забита. Для выполнения ремонтных работ автомобиль необходимо загнать на смотровую яму или эстакаду. Порядок проведения ремонта выглядит следующим образом:

  • Установите автомобиль на смотровую яму и снимите защиту поддона картера.
  • Слейте масло с картера, отвернув сливную пробку.
  • Отверните все болты крепления поддона картера и снимите его вместе с уплотнительной прокладкой, которую при дальнейшей сборке необходимо заменить на новую.
  • Теперь нашему взору открывается сам насос, который крепится двумя болтами. Ключом на тринадцать отворачиваем болты его крепления и снимем насос вместе с уплотнительной прокладкой. Сами болты крепления имеют разную длину, при сборке не перепутайте их местами.

На этом процесс снятие и замены масляного насоса ваз 2105 завершен. Произведите необходимые ремонтные работы, либо полную замену насоса на новый. Так же в обязательном порядке необходимо заменить прокладку насоса. Сборку произведите в обратной последовательности.

В автомобиле ВАЗ 2106 имеется множество механизмов, которые создают давление рабочих жидкостей. Для тосола или антифриза это помпа, для бензина таким устройством является ускорительный насос, а для системы смазки — масляный. Как и любой агрегат, он имеет свойство ломаться. Обнаружить неисправность масляного насоса можно, посмотрев на приборную панель. Будет гореть лампа, сигнализирующая о недостаточном давлении масла в системе. При этом температура двигателя должна быть рабочей, а число оборотов — около 800 в минуту.

Снятие и замена насоса

  • торцовые головки на 10 и 13;
  • удлинитель с карданом;
  • яма, эстакада или подъемник.

Вам необходимо запомнить местоположение болтов крепления, ведь длина у них разная. Обратите внимание на прокладку под корпусом масляного насоса. Если она испорчена, замените на новую. В случае, когда ремонт проводился давно, желательно поставить все новые детали.

Ремонт

  • ключи на 10 (рожковый, накидной, торцовой);
  • линейка;
  • набор щупов (плоских);
  • тиски.

Приступайте теперь к работам с масляным насосом. Демонтируйте крышку и выньте ведущую шестеренку вместе с валиком. После этого необходимо извлечь ведомую шестерню. Промойте в растворителе или керосине снятые шестерни и высушите их. Осмотрите детали на предмет наличия повреждений и проведите несколько замеров. Между осью и ведомой шестеренкой максимальный зазор может составлять 0,1 мм.

Главное условие — на поверхности редукционного клапана не должно быть дефектов. Как и ускорительный насос, клапан при наличии повреждений будет работать неправильно. Еще осмотрите, нет ли на поверхности каких-либо отложений, потому что это может стать причиной заедания. К пружине тоже есть требования: не должно быть никаких дефектов, при нагрузке в 60-65 Н высота детали должна составлять 2 см, в свободном положении — 3,8 см. Не обойдите стороной и крышку насоса, она тоже не должна иметь повреждений. Выявив все изношенные элементы, замените их. Тщательно промойте в керосине или растворителе все части масляного насоса, после чего соберите его в порядке, обратном разборке.

Источники

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.