Замена масла гур lada 2109 (ваз 2109)

Как снять руль на Приоре? Пошаговая инструкция

• ключ торцовый на 24 мм.;
• труба длиной 30-40 см. (для упора);
• ключ-шестигранка на 5 мм;
• отвёртка (плоское лезвие).

• 1. Отсоединение провода от минусовой клеммы аккумулятора;
• 2. Установление рулевого колеса, в положение которого в полной мере будет соответствовать движению автомобиля строго в прямом направлении;
• 3. Сначала выкручиваем 2 самореза крепления, повернув при этом саму подушку безопасности. Для этого нужно при помощи отвёртки отсоединить колодку проводов;
• 4. Фиксатор отводим и снимаем колодку проводов, которая находится на подушке безопасности;
• 5. Следующим шагом является отжатие отвёрткой фиксатора колодки проводов, идущих на звуковой сигнал;
• 6. Специальным ключом на 24 мм. ослабляем гайку рулевого колеса;
• 7. Затем, обхватывая руль руками, резкими движениями, пошатывая в разные стороны, тянем руль на себя;
• 8. Сорвав с места рулевое колесо, откручиваем гайку на 24 до конца и снимаем;
• 9. Ни в коем случае нельзя сильно нажимать на подвижную часть контактного кольца.

AutoFlit.ru

Установка руля от Приоры нового образца на ВАЗ 2110

• — руль Лада Приора н/о без модушки безопасности (с муляжом), каталожный номер: 21700-3402018-00, примерная цена — 3800 рублей.
• — труба кронштейна от Нивы Шевроле, которая длиннее, чем у «десятки» примерно на 2,5 см, артикул 21230-3403160-00-0, стоимость 190 руб.
• — вал рулевого управления от Калины, тоже длинней где-то на 3 см (11180-3401160-00-0), цена 480 руб.
• — корпус подрулевых переключателей под подушку безопасности от Приоры (2170-3709315-00), стоимость 1330руб.
• — разъём для подключения сигнала — 55руб.
• — подрулевые переключатели Калина или ШевиНива (21230-3709340-00 и 21230-3709330-00), стоимость 350 + 540 рублей.
• — кожух рулевого вала ВАЗ 2112 под европанель (21120-3403070-00 и 21120-3403072-00) и крепёж 400 руб.

1. Ключом «на 13» отворачиваем болт нижнего фланца эластичной муфты (под педалями).
2. Два болта переднего крепления кронштейна вала рулевого управления имеют срезные головки, поэтому отворачиваем их, нанося удары зубилом в тангенциальном направлении.
3. Ключом «на 13» отворачиваем две гайки заднего крепления…
4. …и снимаем рулевую колонку, стягивая вал со шлицев приводной шестерни.

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

Замена масла и шлангов ГУР

Замена масла в гудроусилителе руля ВАЗ

Замена масла ГУР путем замещения жидкости

1. Откачиваем жидкость из бачка ГУР;
2. Снимаем шланг обратки с бачка и глушим его, например, другим шлангом с пережатым концом;
3. На обратку надеваем другой шланг и выводим его под машину в заранее подготовленную емкость;
4. Заливаем в бачок жидкость до максимального уровня, помощник заводит двигатель;
5. Как только жидкость уйдет, помощник глушит мотор по Вашему сигналу;
6. Снова заливаем жидкость до отметки «МАКС» и повторяем процедуру до тех пор, пока в приготовленную емкость не пойдет чистая жидкость;
7. Надеваем шланг обратки назад и доливаем жидкость ГУР до нужного уровня.

Замена шлангов ГУР

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

Ремонт насоса ГУР своими руками

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

Установка руля от Лада Веста/XRAY на ВАЗ

1. Выставить руль на валу в ровное положение, при этом частично шлицы должны совпадать.
2. Прикручиваем рулевое колесо гайкой на несколько миллиметров.
3. Снимаем баранку с рулевого вала и спиливаем заусенцы при помощи надфиля.
4. Снова надеваем руль на вал и повторяем процедуру с пункта 2. Так до тех пор, пока рулевое колесо не сядет полностью.

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

Замена масла ГУР на Форд Фокус 2 не регламентирована заводом-производителем. Но автомеханики и опытные владельцы этой модели рекомендуют делать это не реже 2-3 лет эксплуатации или 100 тыс. километров пробега. Очень важно вовремя менять жидкость в гидроусилителе, потому что от ее качества зависит работа ГУР, а значит, комфорт и безопасность водителя. При сильном загрязнении масла в системе в ней незначительно снижается давление и увеличивается момент силы, который необходимо прикладывать для поворота руля. Следовательно, это приводит к скорому износу гидроусилителя, а в самых плачевных случаях и к его поломке.

Замена масла ГУР на Форд Фокус 2

Определить, что пора менять масло в гидроусилителе, очень просто. Во-первых, нужно обратить внимание на количество жидкости в бачке (он расположен рядом с правой опорой двигателя). Во-вторых, следует посмотреть на качество масла, вернее, на его загрязненность. Первыми признаками непригодного масла являются темный цвет и запах гари. Для определения качества масла необходимо набрать небольшое его количество из бачка в шприц и капнуть на бумажную салфетку.

Какое масло заливать в ГУР Форд Фокус 2

Жидкость в гидроусилителе руля Ford Focus может быть красной либо зеленой. Их не при каких обстоятельствах нельзя смешивать. Определить цвет находящейся в бачке жидкости можно по той же салфетке, по которой определялось ее качество. Производитель и большинство владельцев «Фокуса» рекомендуют заливать только оригинальную жидкость Ford. Каждая из них имеет свой артикульный номер:

• жидкость для ГУР Ford красного цвета — 1776431 WSS-M2C938-A;
• жидкость для ГУР Ford зеленого цвета — 1781003 M2C204-A2.

Существуют также более недорогие, но не менее качественные аналоги от известных производителей: красная — Motorcraft Mercon LV с артикулом XT10QLVC; зеленая — SWAG/Febi с артикулом 06161.

Для полной замены масла в ГУР FF2 достаточно одного литра, а для частичной 700-800 мл.

Поэтапная замена жидкости в ГУР FORD FOCUS 2

Перед заменой жидкости в ГУР обязательно прогрейте автомобиль до рабочей температуры.

Для самостоятельной замены масла в ГУР вам понадобится шприц, плоская отвертка и пустая емкость.

При замене жидкости не капните ею на ремень ГРМ, поскольку она разъедает материал, из которого он изготовлен.

Чтобы произвести частичную замену масла, достаточно с помощью шприца откачать старую жидкость из бачка залить в него новую до нужного уровня.

Для полной замены необходимо также удалить жидкость, которая осталась в системе гидроусилителя.

1.Шприцем выкачайте масло из бачка, снимите с него хомут и шланг обратной подачи.

2.Вставьте в отверстие бачка подходящий по размеру болт или деревянный чоп(в данной замене мы использовали шнанг зажав его , вместо чопика или болта).

3.Поместите шланг обратной подачи в пустую емкость и зафиксируйте его.

4.Залейте в бачок новое масло до максимального уровня.

5.Установите ключ зажигания на отметку I и сделайте полный оборот руля слева направо. После этого проверьте уровень масла в бачке. 6.Все это время из шланга обратки будет выходить старая жидкость. Повторяйте предыдущую процедуру, пока из него не польется чистое масло.

7.Установите обратно шланг обратки, затяните хомут и заведите автомобиль.

Очень важно не заводить автомобиль при пустом бачке жидкости ГУР, поскольку даже несколько секунд работы насоса без масла приведут к его поломке.

На этом замена масла в ГУР Форд Фокус 2 завершена.

Источники

• http://allanda-auto.ru/remont_avto/zamena_rulya_na_priore.html
• http://www.help2drivers.ru/zamena-masla-gur-na-ford-fokus-2/