Замена левого пыльника lada 21053 (ваз 21053)
дворники
Если вдруг на вашем автомобиле перестали работать дворники, это не повод для паники. Устройство это довольно простое и при желании каждый может самостоятельно устранить причину неисправности, следуя дальнейшей инструкции. И так, давайте выясним почему не работают дворники на вашем ВАЗ-2105.
Первым делом проверьте целостность предохранителя. Предохранитель под номером 2 находится в монтажном блоке, установленном под рамкой лобового стекла, слева. При необходимости, замените его.
Если предохранитель исправен:
- проверьте соединение разъема питания электропривода. Для чего отсоедините разъем от элекродвигателя, находящегося под рамкой лобового стекла справа;
- проверьте разъем на предмет окисления клемм. При необходимости зачистите их;
- не забудьте включить зажигание и перевести подрулевой выключатель в положение «включено»;
- при помощи тестера (вольтметра) или простой тестовой отвертки, проверьте есть ли напряжение на разъеме;
Если питание на разъеме есть:
- обязательно отсоедините плюсовую клемму от аккумулятора;
- осмотрите соединение с электроприводом (при обнаружении на проводе, каких либо заломов или обрывов — замените провод);
- после осмотра проводки, если не найдено явных повреждений, требуется поменять двигатель стеклоочистителя;
- отсоедините разъем, отверните гайку, крепящую трапецию механизма дворников к редуктору электропривода;
- потянув на себя, разъедините шлицевое соединение;
- отверните болты крепления привода и выньте его из-под рамки;
- установите новый электродвигатель, повторяя процедуру в обратном порядке;
Если питания на разъеме нет
Необходимо проверить подрулевой переключатель дворников. Отверните болты пластмассового кожуха рулевой колонки и снимите его. Под ним находятся разъемы переключателя. Измерьте входящее и выходящее напряжение на клеммах, в положении выключателя «включено». В случае отсутствия напряжения, замените подрулевой выключатель.
Снятие подрулевого выключателя, если не работают дворник на ВАЗ-2105 и установка нового:
- отсоедините плюсовую клемму от аккумулятора;
- снимите накладку звукового сигнала на руле, потянув ее на себя;
- отверните гайку рулевого колеса;
- снимите руль, выбив его из шлицов;
- отверните фиксаторы, держащие переключатель и снимите его с рулевой колонки;
- установите новый, повторяя процедуру в обратном порядке;
Если электромотор стеклоочистителя работает, но дворники не двигаются
Проверьте надежность соединения трапеции привода дворников с редуктором электропривода. При необходимости затяните гайку крепления.
Проверьте целостность трапеции привода стеклоочистителя и поводков дворников. В случае износа поводков в месте крепления к трапеции, замените поводки. В зависимости от степени износа или поломки в самом приводе дворников, может потребоваться замена всей трапеции.
Замена трапеции привода стеклоочистителя:
- отсоедините трапецию от редуктора электропривода, открутив гайку крепления на редукторе;
- снимите поводки, открутив гайки крепления и потянув их на себя;
- открутите гайки крепления трапеции к кузову автомобиля, находящиеся под поводками;
- снимите декоративные накладки и протолкните привод внутрь;
- вытащите трапецию из-под рамки лобового стекла;
- установку новой трапеции произведите в обратном порядке;
Если дворники на ВАЗ-2105 не работают в прерывистом режиме, необходимо поменять реле очистителя, находящееся под приборной панелью автомобиля.
Если стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме:
- отсоедините плюсовую клемму от аккумулятора;
- снимаем декоративную панель с левой стороны автомобиля, рядом с ручкой открывания капота. Под панелью находится реле;
- откручиваем два винта крепления реле и отсоединяем разъем;
- устанавливаем новое реле;
- собираем все обратно;
В этом руководстве мы не касались более сложных схем по устранению неисправностей в системе стеклоочистителя. Таких как, замена обмотки и якоря электропривода или переборка редуктора стеклоочистителя, потому что, это более сложная задача, требующая определенных специальных навыков. При современном наличии запчастей, проще поменять узел целиком, чем заниматься его ремонтом.
