Замена кпп lada 21122 (ваз 21122)

Ремонт ваз 21122 своими руками

в каких примерно пропорциях? а то ведь у всех понятия разные.

То есть берешь мажешь этим составом, высыхает а потом полируешь (равняешь) абразивной полиролью? Так?

Пропорции совершенно на глазок. Просто нужно учитывать, что пропорция 1:1 это фактически томный цвет краски с глянцем лака. Такую пропорцию нужно использовать только в случае:

1. если есть скол краски (или царапина) до грунта. Если просто положить краску, то она слетит (смоется). Лак же придает прочность. При этом можно положить тонкий и крепкий слой одновременно подкрасив.

2. Краска точно подобрана. В противном случае при таком соотношении краска + лак будет видна разница.

В остальных случаях краски нужно немного, лишь для придания лаку цвета. Лак как известно имеет свойство царапаться, так вот краска будет придавать царапинам матовый цвет машины. Если положить голый лак, то царапины будут белыми, что явно будет видно, например, на черной машине.

Лак кладется в царапины или сколы и равняется небольшим плотным листочном бумажки. Полировать в таком случае ничего не потребуется, если все аккуратно положили. Если вдруг все-такие требуется полировка, то следует учесть: лак полировать ооочень ложно и долго. Желательно полировать не позже 1-2 дней после нанесения пока лак еще не окончательно схватился (НО использовать шлифмашинки, которые могут подогревать слой или задирать его не рекомендуется. Разогретый лак становится матово-белым). Лучше полировать в ручную, так надежнее.

ВАЗ 21122 LI (2004 г.в.), Daewoo Nexia GLE (1999 г.в.)

19 февраль 2016 /

ЦАРАПИНЫ И СКОЛЫ — ТЕПЕРЬ НЕ ПРОБЛЕМА! Сколы и царапины на авто — это те мелкие неприятности, с которыми очень часто сталкивается почти каждый автолюбитель. От этого никто, в принципе, не застрахован

Сколы и царапины. Методы их устранения Царапины по верхнему слою краски — волосяные царапинки или лучики вполне можно скрыть восковым карандашом или/и цветообогащенной полиролью. В случае более

Как правильно убрать царапины с кузова автомобиля Как правильно убрать царапины с кузова автомобиля. Советы автолюбителям. Царапины на кузове авто Когда на корпусе любимого автомобиля появляются

Подбор краски для автомобиля в Минске. Вы всегда можете обратиться в наш ТехСервис, для подбора автомобильной краски и закачки ее в баллончик. Давно замечено, что по внешнему состоянию автомобиля

Компьютерный подбор краски для автомобиля Наша компания предоставляет услуги по компьютерному подбору краски для автомобилей. Каждый автомобиль имеет свой индивидуальный оттенок и цвет, а

Ремонт ваз 21150 своими руками

Ремонт и обслуживание автомобиля Lada 21150 своими руками

Автомобиль Lada 21150 выпускается достаточно качественным и хорошим. Ломается авто редко, но все же бывает. Особенно обидно когда поломка случилась в дороге, а рядом нет автомастерских и сервисов ремонта. Как показывет практика мелкие и средние неисправности можно устранить самостоятельно если знать как. На самом деле в ремонте автомобиля нет ничего сложного. Любой человек может произвести ремонт своими руками. Мы расскажем об устройстве автомобиля и основных неисправностях Lada 21150. Вооружившись знаниями вы сможете отправиться в любой дальний путь и справиться с любыми трудностями.

Устройство и ремонт двигателя Lada 21150

Двигатель современного автомобиля кажется непосвященным людям настолько сложным, что они боятся открывать капот. Автовладельцы с высоким доходом вообще не заморачиваются по этому поводу. Им проще отвезти нерабочее авто в автосервис и отдать деньги. Устройства движка машины знать не обязательно. Отремонтировать мелкие неисправности можно и самому. Нередко надо всего лишь ткнуть отверткой или немного подкрутить гаечным ключем.

Устройство и ремонт ходовой части Lada 21150

Ходовая часть автомобиля это подвижные части. К ним относятся валы, шарниры, стойки, подвески. Качество дорог может негативно влиять на ходовую часть. Разбалтываются крепления и рвутся резиновые защитные чехлы. Отремонтировать можно ходовую своими руками. Нет ничего сложного в замене защитных чехлов и резиновых уплотнителей.

Устройство и ремонт электропроводки Lada 21150

Электрооборудование и электропроводка в автомобиле считается чем то сверхестественным. Автовладельцы не лезут в нее. В дороге может произойти все что угодно. Мы научим вас ремонтировать мелкие неисправности. Иногда бывает достаточно подтянуть ослабший контактик и машина работает. В основном контакты страдают от влажности и тряски. Заменить перегоревшую лампочку в фаре автомобиля тоже очень просто. Не обязательно обладать техническими знаниями или быть электриком, чтобы ремонтировать самостоятельно проводку и электрооборудование.

Замена масла и воды Lada 21150

Менять масло в автосервисах это роскошь богатых и обеспеченных людей. Чем дороже машина, тем дороже ее техническое обслуживане. ЗАменить масло и налить закончившуюся воду в бачек не сложно. Если правильно все делать вы даже не испачкаете руки. Меняйте расходные жидкости для своего авто самостоятельно.

Ремонт, устройство и обслуживание этого автомобиля требует много места и мы не можем уместить все на одной странице. Для этого потребовался бы целый сайт. Но вы можете скачать практическое руководство по ремонту, обслуживанию и устройству в формате PDF.

Скачать пособие тюнинг+ремонт. В котором вы найдете множество рекомендаций, советов по ремонту своими руками, фотографии. А также узнаете об устройстве и найдете электрическую схему автомобиля Lada 21150.

Интересные статьи

Свежие записи

Рубрики

Ремонт кпп 2123 своими руками видео

Как самому снять КПП на Шевроле Нива. Видео

  • С аккумулятора снимаете массу (ключом на 10 ).
  • Затем отверните болт, крепящий стартер сверху (ключом на 13 ).

После этого приступаете к работе в салоне автомобиля:

  • С рычагов раздатки снимайте ручки, проворачивая их и вытаскивая кверху.
  • Обшивку коробок (и раздатки , и КПП), надо снять. Для этого придется снять шесть саморезов.
  • Повернув обшивку, ее можно снять.
  • Снимите кожух и чехол с рычага раздаточной коробки (убрав три винта).
  • С блокировочного датчика снимите разъемы. За сам провод не тяните, чтобы не оторвать его.
  • Кожух на кулисе снимается, если отвернуть два самореза.
  • Затем включайте заднюю передачу. Чтобы снять сам рычаг, придется отверткой зацепить запорную втулку. Снимая детали рычага, выполненные из пластмассы и резины, не сломайте цангу.

Основной этап работ — непосредственно снятие коробки. Смотрите видеоролик -снятие коробки передач на Chevrolet Niva.

Если установлена защита под картером, то ее нужно снимать. Это отноится и к шумоизоляционному кожуху.

  • Желательно нанести отметки на фланцы валов и коробок. Это позволит правильно разместить детали при установке.
  • Может туго идти болт на фланце. Тогда можно помочь зубилом, которое вставляется между фланцем и самим болтом. Пары ударов должно хватить.
  • От раздатки отсоедините задний карданный вал. Прилипшие фланцы лечатся опять же, зубилом.
  • Снимайте передний кардан.
  • Отсоединяйте тросик спидометра. Снимая маслоотражательную шайбу, будьте аккуратны. Отведите трос в сторону.
  • Если на машине стоит датчик скорости, то его разъем нужно отсоединить.
  • Затем отворачивайте крепление эластичной муфты на фланец воричного вала коробки.
  • Болты вытаскиваются тогда, когда фланец находится в строго определенном положении.
  • Чтобы снять раздатку , отверните четыре гайки (ключом на 13).
  • Убрав шплинт, снимите пружину и крепления на цилиндре сцепления.
  • Отодвиньте стартер ближе к радиатору, предварительно ослабив его крепеж.
  • С трубы глушителя уберите болт, держащий хомут. Может придется для большего удобства снимать и кронштейн глушителя (тем же ключом на 13 ).
  • Ослабьте болты на картере коробки (ключом на 10 ) и гайки на траверсах.
  • К двигателю коробка крепится болтами на 19 . Нижний болт слева снимать полностью пока не надо, его достаточно ослабить. Остальные придется снимать с помощью удлинителя. Теперь убирайте все болты.
  • Аккуратно выведите коробку и отсоедините от мотора. Уже держа в руках, подвиньте ее назад, вплоть до упора кулисы. Коробка не должна оставаться в висячем на валу положении.

Монтаж производится в обратной последовательности.

Интересные статьи

Свежие записи

Рубрики

Источники: http://avtoschool26.ru/34071-remont-vaz-21122-svoimi-rukami.html, http://mebelmore.ru/remont-vaz-21150-svoimi-rukami/, http://mebelmore.ru/remont-kpp-2123-svoimi-rukami-video/

ВАЗ 2112 (ВАЗ 21120, ВАЗ 21122)

Снята с производства

Сохраняя все положительные качества автомобиля ВАЗ-2110, этот автомобиль обладает дополнительными преимуществами:

— при небольшой длине кузова возможно увеличение маленького багажного отделения в большое при складывании заднего сиденья. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые могут складываться независимо друг от друга;

— обладает повышенной маневренностью и отличными ходовыми качествами.

Этот автомобиль, как никакой другой, простит вам ваши ошибки при недостаточном опыте управления даже при быстрой езде в плохую погоду.

Богатый набор стандартного оборудования дополнительно может быть расширен за счет установки по вашему желанию гидроусилителя рулевого управления, антиблокировочной системы тормозов. Люк в крыше, электростеклоподъемники, электропривод замка крышки багажника, электрообогрев передних сидений и другие важные мелочи обеспечат вам весьма комфортные условия при пользовании этим автомобилем. Современная светотехника эффективна и темной ночью и в сильный туман.

Выпускаются две модификации: ВАЗ-21120 с 16-клапанным и ВАЗ-21122 с 8-клапанным инжекторным двигателем.

Отличительные особенности

На этом автомобиле применяется двигатель с электронноуправляемым многоточечным впрыском ( на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания. Двигатель рабочим объемом 1,5л с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130Нм), позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества. С начала 2005 г. выпускается с двигателем объемом 1,6 л.

Безупречные передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом и вентилируемыми передними тормозами размерностью 14 дюймов, обеспечивают приятное управление и точность выполнения ваших команд. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Источники

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.