Итак, про Жигули «седьмой модели» в нашей стране не знает, наверное разве что девочка из младшей группы детсада, про нее можно ничего не писать, только название говорит само за себя…Но все-же попробуем.
Начнем по порядка.
Экстерьер.
Интерьер.
Кстати, мало кто знает на ранние «семерки» ставился «жесткий» салон, из формованного пластика.
В принципе в салоне все удобно, но…после двух часов поездки….по современным меркам водителю приходится находиться в спартанских условиях….нет ни эсп, ни кондиционера, да и кресло регулируется лишь по длине и углу…В дальних поездках ох как не хватает поясничного подпора…Сзади комфортно лишь двоим, да и то не долгое время, зато к иуслугам две пепельницы и подлокотник!