Замена колодок lada 2103 (ваз 2103)
Такие расходники, как задние тормозные колодки Лада «Гранта», крайне важны для безопасности эксплуатации автомобиля. Выход из строя элементов тормозной системы может привести к самым печальным последствиям. Поэтому колодки не только требуют периодической своевременной замены, но и постоянного контроля состояния. Эти операции можно доверить профессионалам или, если есть инструмент и определенные навыки ремонта, выполнить самостоятельно.
Срок службы задних колодок Лады «Гранта»
Специфика тормозной системы в том, что основная нагрузка при торможении приходится на передние тормоза, поэтому накладки на задних тормозных колодках служат достаточно долго. Точный пробег, который могут выдержать задние колодки, не могут назвать даже конструкторы модели. Скорость износа зависит от нескольких факторов:
- стиля вождения (при агрессивной езде с постоянными разгонами и торможениями колодки изнашиваются интенсивнее);
- качества материала накладок на задних колодках;
- состояния тормозных барабанов;
- наличия посторонних факторов (например, химикаты, которыми посыпают дороги в зимний период, разрушают материал фрикционных накладок).
При благоприятных условиях задние колодки Лады «Гранта» могут пройти до 60 тысяч километров. Но менять их следует в зависимости от состояния накладки, а не пробега автомобиля. Если толщина накладки 1,5 мм или меньше, если она начала отслаиваться от металла или имеет сколы и трещины, необходима замена задних колодок Лада «Гранта». Если накладки колодок тоньше, то поршни могут слишком далеко выйти из тормозных цилиндров, что приведет к утечке тормозной жидкости и потере работоспособности тормозной системы.
Что необходимо для замены задних колодок Лада «Гранта»
Чтобы поменять задние колодки на Лада «Гранта», понадобятся:
- домкрат;
- баллонный ключ;
- ключ на 7;
- ключ на 12;
- резиновая груша;
- емкость для тормозной жидкости;
- WD-40;
- шлицевая отвертка;
- болты М8 длиной 60-70 мм;
- тормозная жидкость;
- молоток с резиновым бойком;
- монтажки — 2 штуки.
Как поменять задние колодки на Лада «Гранта»
На Лада «Гранта» может быть установлена антиблокировочная система. Замена задних колодок «Гранта» с АБС и без практически не отличается. Разница лишь в наличии датчика, который необходимо отключать, меняя колодки с АБС.
Внимание: задние колодки следует менять только в комплекте. Недопустимо менять колодки только с одной стороны;
Перед заменой задних колодок Лада «Гранта» следует проверить уровень тормозной жидкости. Если он близок к максимальному, необходимо резиновой грушей отобрать немного жидкости в подготовленную емкость.
Колодки меняются поэтапно: сначала с одной, потом с другой стороны.
Замена задних колодок «Гранта» выполняется следующим образом:
- полностью опустить рычаг «ручника»;
- ослабить натяжение регулировочного болта «ручника»;
- выкрутить направляющие штифты, удерживающие тормозной барабан;
- очистить от загрязнений посадочное место тормозного барабана, расположенное на ступице колеса;
- обработать посадочное место WD-40;
- обстучать барабан молотком с резиновым бойком, чтоб облегчить последующий демонтаж;
- ввернуть болты в резьбовые отверстия на барабане и спрессовать барабан, равномерно закручивая болты;
Внимание: если нажать на педаль тормоза при снятом тормозном барабане, поршни могут выпасть из рабочего тормозного цилиндра, поэтому делать это недопустимо!
- произвести визуальный осмотр тормозного барабана (не должно быть трещин, сколов, глубоких рисок);
- при помощи пары монтажных лопаток свести задние колодки «Гранта»;
- при помощи пасатижей или шлицевой отвертки вывести конец верхней пружины, стягивающей колодки;
- отсоединить верхнюю пружину;
- опустить переднюю колодку и снять вместе с нижней пружиной, стягивающей колодки;
- снять верхнюю стяжную пружину;
- демонтировать распорную планку;
- вывести крюк распорного рычага тормозного механизма из зацепления с тросом стояночного тормоза;
- снять вторую (заднюю) колодку;
- расшплинтовать осевой палец распорного рычага при помощи пассатижей;
- снять с колодки шайбу;
- отсоединить распорный рычаг и осевой палец;
- очистить от коррозии и грязи детали механизма;
- убедиться в отсутствии утечки тормозной жидкости из рабочего цилиндра (если цилиндр течет, его необходимо заменить);
- закрепить на новой колодке осевой палец, распорный рычаг и пружину;
- установить колодку;
- пассатижами установить шплинт на осевой палец;
- зацепить наконечник троса ручного тормоза за распорный рычаг;
- установить распорную планку;
- поставить на место вторую колодку, предварительно надев на колодки нижнюю пружину;
- пассатижами или шлицевой отверткой натянуть и установить верхнюю стяжную пружину;
- установить тормозной барабан;
- затянуть два направляющих штифта;
- несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы колодки стали в рабочее положение;
- установить колеса, затянуть болты крепления;
- снять машину с домкрата;
- заменить колодки на втором колесе.
Теперь вы знаете как заменить задние колодки Лада «Гранта» и можете сделать это саомстоятельно.
Замену задних тормозных колодок необходимо производить в случае если накладки достигли минимально-допустимой толщины в 1.5мм, если на накладках колодок появились всевозможные сколы и трещины, нарушилось соединение накладки с поверхностью колодки. Для удобства выполнения работ по замене тормозных колодок, задние колеса автомобиля должны находится в подвешенном состояние на подьемнике или поднятые на домкрате и установленные на опоры. Замену тормозных колодок необходимо производить попарно с обеих сторон автомобиля.
Для ремонта нам потребуются: гаечные ключи на «8», «17», молоток, отвертка, штангенциркуль, напильник, две монтажные лопатки, пассатижи и ключ для гаек колес. Если все есть, то приступим к замене колодок.
- Снимите тормозной барабан (см. Снятие и установка тормозного барабана ваз 2106).
- Металлической щеткой и чистой тряпкой очистите от грязи тормозной механизм. (Не допускается использование для очистки колодок тормозного механизма: бензина, керосина, солярки и других минеральных растворителей).
- Отсоедините концы стяжной пружины от колодок и снимите пружину (см. Замена защитных колпачков рабочего цилиндра).
- Придерживая стержень прижимной пружины с обратной стороны, нажмите на верхнюю чашку и провернув ее на четверть оборота в любую сторону снимите прижимную пружину. Далее снимите нижнюю чашку и стержень прижимной пружины.
- Теперь можно снимать левую тормозную колодку, отсоединять нижнюю стяжную пружину.
- Снимите распорную планку.
- Теперь таким же образом снимите прижимную пружину правой колодки и снимите колодку с тормозного щита.
- Отсоедините наконечник троса привода стояночного тормоза, расшплинтуйте палец рычага привода стояночного тормоза, снимите шайбу, рычаг и палец рычага привода.
- В порядке обратном снятию, установите на новую колодку детали рычага привода стояночного тормоза.
Теперь приступим к установке новых тормозных колодок на автомобиль.
- Произведите визуальный осмотр тормозного барабана, внутренний диаметр должен быть не больше 251мм. Если диаметр удовлетворяет требованиям, необходимо избавиться от буртика, который образовался в результате износа. Для удаления буртика закрепите тормозной барабан на фланец полуоси обратной стороной, отцентровав барабан боротком по крепежным отверстиям, закрепите его на два болта. Далее запустите двигатель на минимальные обороты и включите первую передачу. Барабан начнет вращаться, а вы тем временем, взяв в руки напильник сточите буртик. Стачивайте только буртик, не задевая рабочую поверхность барабана, на напильник сильно не давите.
- Теперь установите заднюю правую тормозную колодку в порядке обратном снятию.
- Далее необходимо установить на место распорную планку. Обратите внимание, что планка не симметрична и имеет с одного конца одинарную прорезь, а с другого двойную. Тот конец планки, который имеет двойную прорезь необходимо сориентировать к правой задней колодке.
- Закрепите нижнюю стяжную пружину сначала одним концом к задней правой колодке, а потом другим концом к передней левой и оденьте нижний конец передней колодки в гнездо на тормозном щите.
- Установите переднюю левую колодку в порядке обратном снятию, установите верхнюю стяжную пружину.
- Установите тормозной барабан на место.
- Установите колесо и проверьте легкость его вращения.
- Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы поршни встали в свое рабочее положение.
На этом работы по замене задних тормозных колодок ваз 2106 завершены.
Задние тормозные колодки на ВАЗ 2107 меняются не так уж и часто и на многих машинах владельцы не знают проблем первые 80 000 км после покупки автомобиля. Но если вы купили некачественные комплектующие, то возможно, что уже через 15-20 тысяч придется их менять из-за повышенного износа как самих колодок, так и тормозных барабанов.
Для выполнения процедуры замены понадобится следующий инструмент:
- Плоскогубцы
- Длинногубцы
- Отвертка плоская и крестовая
Итак, прежде чем приступать к выполнению работы, необходимо поднять домкратом заднюю часть автомобиля, снять колесо и тормозной барабан. После чего нам открывается вот такая картина:
Первым делом необходимо освободить нижнюю пружину. Сделать это довольно просто, просто поддеть и сдернуть ее вниз отверткой, как показано на фотографии ниже:
Далее можно плоскогубцами взяться за «шплинты», которые фиксируют колодку, и повернуть их таким образом, чтобы они совпали с прорезями шайбы.
Такую же процедуру проводим со второй стороной. Затем выпрямляем и вытаскиваем плоскогубцами шплинт, который держит рычаг ручника:
Теперь можно плоской отверткой надавить с определенным усилием на верхнюю пружину, чтобы она соскочила:
После чего колодки сами по себе падают:
Теперь остается снять рычаг ручного тормоза и все готово. После чего покупаем новые задние колодки и производим замену. Цена их составляет около 400 рублей. С установкой немного посложнее будет, так как придется натягивать пружины, но за час с обеими сторонами справиться можно вполне. И еще один момент: не забудьте ослабить трос ручника прежде чем установите новые колодки, так как потом тормозные барабаны просто могут не одеться.
