Замена датчика температуры lada 2111 (ваз 2111)
Неисправность системы охлаждения двигателя может привести к перегреву двигателя, поэтому необходимо следить за показаниями приборов. На автомобилях семейства ВАЗ- 2110,2111,2112 с электронным впрыском, система охлаждения двигателя немного отличается. Рассмотрим наиболее распространенные причины перегрева тосола, несрабатывания электродвигателя вентилятора системы охлаждения и методы их устранения.
Повреждение предохранителя. На неисправность предохранителя укажет отсутствие звукового сигнала, так как электропитание звукового сигнала и электродвигателя вентилятора охлаждения, осуществляется через один предохранитель. Устранение: замените предохранитель. Предохранитель целый, но электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигатель не включается, не стоит отчаиваться и спешить, что-либо разбирать. Помните, электродвигатель вентилятора системы охлаждения в инжекторных двигателях семейства ВАЗ-2110, включается при температуре тосола +101 градус по Цельсию. Датчик включения-LS0112, установлен на выпускном патрубке у двигателя, на карбюраторных двигателях данный датчик устанавливается в радиаторе. Для проверки рабочей температуры необходима компьютерная диагностика, проведение которой гораздо дешевле, чем проведение различных ненужных ремонтных работ.
Неисправность датчика LS0112, включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Неисправность датчика, помимо компьютерной диагностики, определяется следующим образом. Необходимо включив зажигание, снять клемму с датчика LS0112. Но это необходимо проводить при температуре тосола более 101 градуса по Цельсию. Если вентилятор после снятия клеммы сработает, это будет свидетельствовать об исправности электродвигателя и повреждении датчика LS0112. Не стоит снимать клемму при заведенном двигателе, да это поможет Вам избежать перегрева тосола. В тоже время бортовой компьютер запомнит это и будет показывать ошибку CHECK ENGINE.
Замена датчика LS0112. Для сбора тосола поставьте емкость под сливное отверстие. Открутите сливную пробку радиатора, после чего крышку расширителя. Нет необходимости сливать тосол полностью, достаточно 2-3 литра. Далее, используя ключ 17, открутите датчик LS0112. Установка датчика проводится в обратном порядке:
- Установите датчик
- Подключите клеммы
- Залейте тосол (охлаждающую жидкость)
- Прогрейте двигатель
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, при необходимости долейте. Как уже указывалось ранее, бортовой компьютер, после замены датчика, может показывать неисправность. Для стирания записи о ошибки из памяти необходимо отключить аккумуляторную клемму «минус» не менее чем на 10 секунд. Неисправности должны быть устранены. Приятной езды.
Етикети: 2111, ваз, закипает, способы устранения, тосол
Публикувано на 16.10.2012 в 12:11 в категории Полезно знать 5. Можете да следите коментарите по тази публикация чрез RSS 2.0 хранилката. Можете да оставите коментар, или да използвате trackback от вашия блог.
Как снять датчик температуры охлаждающей жидкости. ВАЗ 2111, 2110
Замена датчика температуры на ВАЗ-2111
КАК СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВАЗ 2110,2111
Замена датчика температуры на ВАЗ 2110 за 5 мин!
Проверка датчика температуры ОЖ ВАЗ 2110
А потому, например, неисправность, термостата, вентилятора или попросту недостаточный уровень охлаждающей жидкости. После ВАЗ 2111 датчик температуры охлаждающей жидкости, как лобовое стекло очистилось, поток теплого воздуха направляется к ногам для поддержания комфортной температуры в салоне. Потом подумали на работе и решили взять этот плюс с генератора. Представляет собой механизм, в котором под действием центробежной силы сходятся специальные зацепы и при соприкосновении начинают прокручивать клиновидный ремень.
Самое лучшее,что создал советский автопром.
Скорости немного слышен шум воздушного потока. Нижнее кольцо, немного было зафиксировано алюминием, который натянуло с поршня. Случается и так, недостающие детали берем в два раза дешевле на разборе. В принципе в системе омывателя вс устроено довольно просто и о возможных проблемах можно легко догадаться. Через какую цепь она получается запитана. Владельцы Лада приора, у которых имеются необходимые условия, могут приступить к работе после того, как машина постоит в гараже, и выполнять параллельно другую работу по обслуживанию.
Затем вам потребуются провода для колонок. Я подозреваю, что одной из функции резиновой шайбы, которая была удалена из якоря двигателя, могло быть замедление якоря думаю, вторая функция этой шайбы это имитация сальника.
