Замена масла гур Toyota RAV 4 (Тойота Рав 4)

Toyota RAV 4 представляет собой кроссовер с компактными габаритными размерами, разработанный японским производителем. Серийное производство данного автомобиля осуществляется с 1994 года и по настоящее время.

Второе поколение было представлено и запущено в серийное производство в 2000 году. Для потребителей также были доступны трехдверные и пятидверные удлиненные версии, причем с первых дней продаж. На внутренний японский и американский рынок этот кроссовер поставлялся первое время только с передним приводом, но позже появились и полноприводные. Остальные же рынки получили практически сразу все имеющиеся версии и комплектации.

В 2005 году после прекращения серийного производства второго поколения, производитель представил на внутреннем японском рынке новое третье. На американский и канадский рынок обновленный автомобиль поступил в этом же году, зимой. Здесь изменениям были подвергнуты практически все элементы автомобиля. Постоянный полный привод производитель решил заменить подключаемым передним, что довольно удобно.

Для потребителей американского рынка Тойота Рав 4 был оснащен 2.5 литровым четырехцилиндровым рядным двигателем, максимальная мощность которого достигает отметки в 220 лошадиных сил. Двигатели от прошлого поколения были подвергнуты доработкам, в результате которых мощность прежнего двухлитрового двигателя была повышена до 158 лошадиных сил, а 2.4 литровый мотор получил номинальную мощность в 184 лошадиные силы. К последнему устанавливается трансмиссия от предшественника, то есть та же четырехступенчатая коробка передач с автоматическим переключением. Другие же версии могут быть оснащены либо вариатором Multidrive S с ручным режимом переключения по 7 предустановленным передачам, либо шестиступенчатой механической коробкой переключения передач.

Представление нового четвертого поколения состоялось в 2012 году на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Первым здесь, что сразу же бросается в глаза стали габаритные размеры. По сравнению с предшественниками данный автомобиль вышел более крупным. Его серийное производство началось в 2013 году.

Из других изменений необходимо отметить расположение запасного колеса. На всех предыдущих поколениях данный элемент был установлен на пятой двери, но в этом же поколении производитель перенес его в багажник автомобиля. Кроме этого колесо перестало быть полноразмерным.

Сколько масла в ГУР Toyota RAV 4

Информация о видах требуемого масла

1. Liqui Moly Zentralhydraulik-Oil 2500

  • Высокая стойкость к изнашиванию деталей;
  • Высокая стойкость к окислительным и коррозийным процессам;
  • Высокая совместимость с материалами уплотнительных соединений;
  • Повышенная устойчивость к низкотемпературным режимам работы;
  • Повышенная устойчивость к высокотемпературным режимам работы;
  • Повышенная устойчивость к старению;
  • Увеличенные интервалы замены;
  • Универсальность применения.

Представляет собой полностью синтетическую трансмиссионную смазывающую жидкость, полученную на основе высококачественных базовых масел HC-синтеза. Жидкость отличается универсальным применением, поскольку может использоваться во многих узлах трансмиссионных систем современных и не очень легковых автомобилей, а также и в гидравлических усилителях рулевого управления. Как и большинство других подобных продуктов это масло располагает новейшим пакетом высокопроизводительных присадок. Ключевыми особенностями данного трансмиссионного масла стали повышенная устойчивость к тяжелым условиям эксплуатации и отличная термическая стабильность. Также необходимо выделить и ряд других качеств, а именно:

3. Liqui Moly Top Tec ATF 1200

  • Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам;
  • Высокая устойчивость к пенообразованию и образованию отложений;
  • Высокая устойчивость к старению;
  • Увеличенные интервалы замены;
  • Отличная совместимость с материалами уплотнительных соединений;
  • Повышенная стойкость к низким и высоким температурам окружающей среды;
  • Оптимальная степень вязкости и текучести;
  • Универсальное применение;
  • Повышенная устойчивость к окислению;
  • Повышенная устойчивость к коррозии металлов.

Является синтетической смазывающей жидкостью, предназначенной для применения в трансмиссионных системах и гидравлических усилителях рулевого управления. В составе данного масла присутствуют высококачественные базовые масла и специальный комплекс производительных присадок, благодаря чему продукт и обладает довольно высокими эксплуатационными характеристиками, а также полезными качествами. Одними из главных преимуществ данного трансмиссионного масла является следующее:

Источник

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.