Замена глушителя Chevrolet Tahoe (Шевроле Тахо)
Содержание
Custom выхлоп на Chevrolet Tahoe III 900
Такая выхлопная система позволяет выявить звук двигателя, сделать его громче, интереснее и приятнее. Звук становится не задушенным, а впечатляющим. Приятным бонусом идёт небольшое повышение мощности из-за того, что выхлопные газы легче уходят.
Так же клиент захотел оставить заднюю банку глушителя Borla.
Мы выполнили и это пожелание. Чтобы банку было легче сменить, если возникнет такое желание, для неё был изготовлен фланец, и теперь поставить другую банку глушителя или заменить её на насадку не проблема — достаточно открутить это и установить новую.
Хочешь, чтобы твой автомобиль по-настоящему зазвучал? Обращайся!Так же осуществляем установку пакетов повышения мощности, фильтров-нулевиков и равнодлинных коллекторов. Хочешь, помимо звука, сделать тюнинг внешнего вида? Мы можем предложить установку и подгонку обвесов любой сложности, оклейку цветной и полиуретановой плёнкой, тюнинг оптики и фар.
На все интересующие Вас вопросы звоните по номеру:
В нашем СТО Глушитель-Сервис мы с удовольствием поможем вашему автомобилю получить приятное породистое звучание системы выпуска — изготовим систему выпуска под ключ с использованием всемирно известных компонентов. Если вас заинтересовало наше предложение, просим обращаться по телефонам в шапке сайта — мы будем рады реализовать ваше желание и предложим различные варианты исполнения.
Ремонт Шевроле Тахо, стоимость ремонта Chevrolet Tahoe GMT 840, 900 в Москве
Ремонт Chevrolet Tahoe в Москве (СВАО)
О Шевроле Тахо, болтология!
На самом деле плюсов у большого автомобиля, коим собственно и является Шевроле Тахо, не много, но они достаточно существенные — во-первых размер, например, хотя он же иногда бывает и минусом (парковка, как вариант), большой размер на дороге это неоспоримый ряд преимуществ — тебя всегда видно (сложно не заметить слона среди «мосек»), а в случае аварии (тьфу 3 раза) две с половиной тонны не помогут только при «встрече» с гружёной фурой.
Далее в плюсах у нас цена Шевроле Тахо, чем хороши американцы — за те же деньги можно взять больше автомобиля, это вам не японцы-европейцы.
Далее — вполне умеренный топливный аппетит, да-да-да — я хочу развеять миф о прожорливости американских траков, расход топлива у Шевроле Тахо сопоставим с любым турбояпонцем, например, Subaru Impreza — в пределах 18…20л/100км! А на трассе расход и вовсе может быть смешным (до 9л/100км) благодаря системе отключения цилиндров Active Fuel Management DoD.
Те, у кого никогда не было американского автомобиля, с двигателем большого объёма, предпочитают считать расход исходя исключительно из литража и сравнивая его с европейскими малолитражками. Не редко можно услышать подобные рассуждения, мол если автомобиль с четырехцилиндровым 1,6 расходует в среднем 10л/100км в городском цикле, то Шевроле Тахо имея на борту V8 объёмом 5,3L просто обязан «жрать» от 30 литров, он же почти вчетверо больше. Это главная ошибка — американские автомобили, и Шевроле Тахо в том числе, благодаря большому объёму двигателя и приличному крутящему моменту на низах, передвигаются по дорогам на оборотах не превышающих 1600-2000, в то время, как европейцев и японцев приходится постоянно «крутить», а этот факт и есть определяющий расход.
Опасно ли покупать Шевроле Тахо с пробегом? На вторичном рынке б/у автомобилей Шевроле Тахо встречается достаточно часто, это вполне ликвидный автомобиль для перепродажи, что также несомненно можно отнести к плюсам. Покупка подержанного Шевроле Тахо сродни покупке любого б/у автомобиля, и зацикливаться на пробеге конкретного экземпляра точно не стоит — масса примеров идеальных автомобилей с пробегом за 200000км, и наглухо убитых при вдвое меньшем километраже на одометре.
