Замена бензонасоса Chevrolet Spark (Шевроле Спарк)
После прогрева лампой машина завелась. Но проблемы на этом не закончилась.
Двигатель не набирает обороты. Приехал в сервис. В топливном модуле грязь, сетка вся в песке. Продули топливную систему сменили фильтр тонкой очистки и клапан адсорбера что рядом с топливным модулем под кузовом Матиз полетел как новый.
В сервисе сказали что песок мог попасть через потертости в заливной горловине бака. Хотя на внешний осмотр горловина целая.
Или через шланг гравитационного клапана. Так вот сам вопрос, не повториться ли такая же ситуация весной или при очередной оттепели? Терморезистор на минимальный уровень тоже был сгоревший. Брал новый ДУТ от Ланоса.
В комплекте к сожалению не было терморезистора. Пришлось пока убрать провода на. Замерил линейкой сколько в сантиметрах бензина в баке.
Потеря тяги. Недостаток питания приводит к существенной потере мощности. Невозможно быстро набрать скорость. Рывки при движении с постоянной скоростью. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений. Бензонасос перегревается, срабатывает защита не на всех автомобилях. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.
Где находится топливный фильтр на Шевроле спарк 2011 года
В этом случае следует обязательно посетить авторизованный сервисный центр для прочистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизельного топлива в зависимости от типа двигателя. Это позволит избежать серьезных проблем, начиная от повреждения крепежных элементов, до разгерметизации топливной магистрали.
К тому же, в условиях улицы, или даже собственного гаража, работы по замене не всегда возможны — может потребоваться специальный инструмент или подъемник. При обслуживании фильтра грубой очистки следует снять, промыть и просушить фильтрующий элемент.
