Замена сайлентблоков рычага Nissan Primera (Ниссан Примера)
Инструменты:
- Вороток под торцевую насадку
- Отвертка плоская большая
- Насадка на вороток 17 мм
- Насадка на вороток 19 мм
- Насадка на вороток 22 мм
- Гаечный ключ рожковый 14 мм
- Тиски
- Пресс
- Молоток большой
- Алюминиевая проставка
Детали и расходники:
- Шаровые опоры
- Сайлентблоки
- Стопорные кольца
- Аэрозольная смазка типа WD-40
1. Поднимаем машину, откручиваем оба передних колеса и защиту двигателя.
2. Откручиваем болты крепления нижнего рычага.
3. Откручиваем гайку шаровой.
4. Откручиваем гайку стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
5. Снимаем рычаг.
6. Снимаем стопорное кольцо.
7. Выколачиваеем старую шаровую, установив ее на тиски вот таким образом.
8. Новые опоры впрессовываем с помощью пресса или тисков через проставку. Стопорные кольца стали без усилий и проблем при помощи плоскокогубцев. Вот и новые опоры на месте.
Примечание:
Работать с прессом намного проще.
9. Снимаем старый сайлентблок из кронштейна с помощью пресса и проставки.
10. Впрессовываем новый сайлентблок в кронштейн и с помощью тяжёлого молотка и алюминиевой проставки. Набиваем его на ось рычага.
11. Затем производим установку в обратном порядке не забывая привести все болты в порядок и промазать на будущее их смазкой.
Примечание:
После замены сайлентблоков рекомендуется проехать около 500-1000км, и только после этого поехать на регулировку схождения.
- Фото деталей и расходников
- Фото инструмента
