Замена катушки зажигания Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай)

Катушка зажигания — элемент системы зажигания, обеспечивающий подачу корректного питания на свечу, формирование искры и воспламенение топливной смеси в цилиндре.

Ремонт, впрочем, вполне выполним собственными силами, потребности в специализированных знаниях нет.

Оглавление

Установка новых элементов требуется при появлении ряда симптомов:

Как проверить катушку

Проверить катушку можно своими руками. Для этого потребуется измерительное устройств — мультиметр. Правильная диагностика покажет, есть ли пропуск такта воспламенения топливно-воздушной смеси в каком-либо цилиндре, после чего остается быстро устранить эту поломку.

Метод проверки «на искру»

  • Снимите наконечник со свечи первого цилиндра и подсоедините его к заранее подготовленной рабочей свече.
  • Самостоятельно или с помощью помощника поверните ключ зажигания в положение II (заводите машину).
  • Если катушка исправна, то между электродами свечи появится искра. При этом нужно обращать внимание на ее цвет. Нормальная рабочая искра имеет ярко-фиолетовый оттенок. Если же искра желтоватая и слабая, значит, есть проблемы с проводкой или катушкой. Если же искры нет вовсе, значит, катушка зажигания неисправна.
  • Повторите описанные действия для всех катушек в случае, если в машине они индивидуальные.

Необходимый инструмент и расходные элементы

  • вороток с трещоткой;
  • головка на 8 и 10;
  • ключ с динамометром;
  • круглогубцы;
  • пассатижи;
  • отвертка с плоским шлицем;
  • удлинительный элемент.

Снятие декоративного кожуха мотора

  • Открытие капота, его фиксация при помощи упора.
  • Демонтаж пары крепящих болтов.
  • Снятие декоративного кожуха с усилием, достаточным для того, чтобы преодолеть фиксацию удерживающих элементов.

Когда декоративная панель снята, нужно демонтировать дроссельный узел, придерживаясь следующей инструкции:

При работе нужно помнить, что из отключаемых шлангов может вытечь немного антифриза, это нормальное явление.

Это последняя стадия, выполнение которой позволит добраться до катушек, подлежащих замене. Нужно придерживаться следующей последовательности действий:

  • Снимаются вентиляционные, вакуумные шланги.
  • Выкручиваются болты, удерживающие декоративную накладку мотора и непосредственно впускной коллектор, детали снимаются.

Снятие катушек зажигания

  • Сжимается фиксирующий элемент, отсоединяется колодка, фиксирующая провода на катушке зажигания.
  • Выкручивается фиксирующий болт.
  • Демонтируется катушка, на ее место ставится новый элемент. В идеале, стоит поставить детали с аналогичными маркировками.

Дроссельный узел можно обработать жидкостью, предназначенной для чистки карбюраторов, более габаритные узлы, не требующие особого отношения — протереть ветошью или тканью. Также по завершении работы нужно восполнить уровень антифриза, долить его до максимальной отметки в бачке.

Источник

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.